- а) прецизно дозиране на количеството гориво във всеки режим на работа на двигателя, което осигурява по-нисък разход на бензин при запазване на добри динамични характеристики;
- б) намаляване на количеството вредни отработени газове в резултат на прецизно дозиране на горивото и пречистване на отработените газове (EG) с помощта на катализатор, работещ под контрола на кислороден сензор;
- в) самодиагностика на електронния блок, която ви позволява бързо да намерите неизправност. Електронният блок за управление на двигателя има функция за самодиагностика и записва повреди и неизправности по време на работа на автомобила. Ако по време на работа възникнат неизправности в системата за запалване или впръскване, те се записват. Ако има неизправности в системата за впръскване на двигателя като цяло, в специализиран сервиз можете срещу заплащане да получите лист с разпечатка на кодове за неизправности, така че, ако е необходимо, да можете самостоятелно да отстраните този или онзи дефект.
Електронният блок за управление на двигателя е малък, бързо работещ компютър. Той определя оптималния момент на запалване, впръскване на гориво и количеството впръскано гориво. В този случай блокът за управление на двигателя координира действията си с блоковете за управление на други системи на превозното средство, например с блока за управление на скоростната кутия или със системата против кражба.
Всички части на системите за запалване и впръскване на гориво са проектирани за дълъг експлоатационен живот и практически не изискват ремонт. Като част от поддръжката е необходима само смяна на подвижния елемент на въздушния филтър и запалителните свещи. Основните настройки и ремонтни работи могат да се извършват само с помощта на скъпо оборудване.
Поради тази причина ремонтите и настройките трябва да се поверяват на специализирани сервизи, разполагащи с необходимите инструменти и устройства.
Правила за безопасност при работа със системата за впръскване на гориво
- Без открит пламък или искри в близост до работното място!
- Без пушене!
- Работното място трябва да е оборудвано с пожарогасител!
- Уверете се, че работното място е добре проветрено. Изпаренията от горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. Преди да разкачите маркучите, освободете налягането в горивната система.
- Преди да изключите тръбопроводите, поставете парцал на мястото на свързване.