- a) precizno doziranje količine goriva u svakom režimu rada motora, što osigurava nižu potrošnju benzina uz zadržavanje dobrih dinamičkih performansi;
- b) smanjenje količine štetnih ispušnih plinova kao rezultat preciznog doziranja goriva i pročišćavanja ispušnih plinova (EG) pomoću katalizatora koji radi pod kontrolom senzora za kisik;
- c) samodijagnostika elektroničke jedinice, koja vam omogućuje brzo pronalaženje kvara. Elektronička upravljačka jedinica motora ima funkciju samotestiranja i bilježi kvarove i kvarove tijekom rada vozila. Ako se tijekom rada pojave kvarovi u sustavu paljenja ili ubrizgavanja, oni se bilježe. Ako postoje kvarovi u sustavu ubrizgavanja motora u cjelini, u specijaliziranoj radionici možete uz naknadu dobiti list s ispisom kodova grešaka, tako da, ako je potrebno, možete samostalno ukloniti ovaj ili onaj kvar.
Elektronička upravljačka jedinica motora je malo, brzo računalo. Određuje optimalno vrijeme paljenja, ubrizgavanje goriva i količinu ubrizganog goriva. U ovom slučaju, upravljačka jedinica motora koordinira svoje radnje s upravljačkim jedinicama drugih sustava vozila, na primjer, s upravljačkom jedinicom mjenjača ili sa sustavom protiv krađe.
Svi dijelovi sustava paljenja i ubrizgavanja goriva dizajnirani su za dug radni vijek i ne zahtijevaju gotovo nikakve popravke. U sklopu održavanja potrebno je samo promijeniti uklonjivi element filtra zraka i svjećice. Osnovni radovi podešavanja i popravka mogu se izvesti samo pomoću skupih instrumenata.
Iz tog razloga popravke i podešavanja treba povjeriti specijaliziranim radionicama koje posjeduju potrebne instrumente i uređaje.
(Materijal kreiran na temelju web stranice: «MercedesMAN.ru»)
Sigurnosna pravila pri radu sa sustavom za ubrizgavanje goriva
- Bez otvorenog plamena i iskri u blizini radnog mjesta!
- Zabranjeno pušenje!
- Radno mjesto mora biti opremljeno aparatom za gašenje požara!
- Osigurajte da je radno mjesto dobro prozračeno. Pare goriva su otrovne.
- Sustav goriva je pod tlakom. Prije odvajanja crijeva, otpustite tlak u sustavu goriva.
- Prije odspajanja cjevovoda, stavite krpu na mjesto spajanja.