Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Podczas prac przy układzie zasilania paliwem należy przestrzegać następujących zasad czystości i środków bezpieczeństwa:
- W pobliżu miejsca pracy nie wolno używać otwartego ognia ani iskier!
- Zakaz palenia!
- Miejsce pracy musi być wyposażone w gaśnicę!
- Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane. Opary paliwa są trujące.
- Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Po otwarciu układu może nastąpić uwolnienie paliwa. Zebrać wyciekające paliwo szmatką. Podczas wykonywania pracy nosić okulary ochronne.
1. Odłącz zacisk masy (-) od zacisku ujemnego akumulatora przy wyłączonym zapłonie.
Uwaga! Odłączenie akumulatora usuwa kod zabezpieczający z radia, a także wszystkie automatyczne ustawienia radia. Jeżeli kod jest nieznany lub niezapisany, radio można uruchomić wyłącznie przy pomocy warsztatu lub producenta radia. Dlatego najpierw upewnij się, że kod jest znany.
2. Wyjmij filtr powietrza, patrz odpowiedni rozdział.
3. Odłącz przewody wtryskiwaczy paliwa zaznaczając miejsca mocowania opasek tak aby później móc je w tych samych miejscach zamontować.
4. Odłączyć wtyczki 1 od wtryskiwaczy 2 poprzez wyciśnięcie opasek przewodów (patrz ilustracja).
5. Rozładować ciśnienie w układzie paliwowym, patrz odpowiedni rozdział.
6. Odłączyć wąż zasilający 3 od przewodu dystrybucyjnego 4 poprzez poluzowanie obejmy mocującej i nałożenie obejmy na wąż (patrz ilustracja 4.4).
7. Odłączyć przewód rozprowadzający paliwo odkręcając dwie śruby mocujące z łbami klucza imbusowego i wraz z wtryskiwaczami paliwa odłączyć go od kolektora dolotowego.
8. Zdjąć obejmę mocującą 5 z boku wtryskiwacza i zdjąć wtryskiwacz z przewodu rozprowadzającego paliwo (patrz ilustracja 4.4).
Instalacja
9. Załóż 2 nowe oringi 3 i 4 na wtryskiwacze i nasmaruj je cienką warstwą oleju silnikowego (patrz ilustracja).
10. Zamontować wtryskiwacze na przewodzie rozprowadzającym paliwo i zabezpieczyć opaskami 1 (patrz ilustracja 4.9).
Zacisk jest montowany w taki sposób, aby blokował się w prostokątnej prowadnicy na dyszy (patrz strzałka na ilustracji 4.9).
11. Podłączyć przewód rozprowadzający paliwo z dołączonymi wtryskiwaczami do kolektora dolotowego i zabezpieczyć siłą 15 Nm.
12. Podłącz wąż paliwowy do przewodu rozprowadzającego paliwo i zabezpiecz go opaską.
13. Podłączyć wtyczki do wtryskiwaczy paliwa i zabezpieczyć je obejmami. Ułóż przewody i zabezpiecz je tak, jak były ułożone przed demontażem.
14. Zamontuj filtr powietrza.
15. Podłącz zacisk masy (-) do ujemnego bieguna akumulatora, upewniając się najpierw, że zapłon jest wyłączony.
16. Skonfiguruj swój zegar cyfrowy.
17. Wprowadź kod zabezpieczający do radia.
18. Uruchom silnik i sprawdź połączenia pod kątem wycieków.
Oryginał opublikowany na stronie internetowej [www.mercedesman.ru]