Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
При роботах із системою подачі палива повинні ретельно виконуватись такі правила дотримання чистоти та заходи безпеки:
- Жодного відкритого вогню або іскроутворення поблизу робочого місця!
- Чи не палити!
- Робоче місце має бути обладнане вогнегасником!
- Забезпечте хорошу провітрюваність робочого місця. Паливні випари отруйні.
- Паливна система перебуває під тиском. При відкритті системи може статися викид палива. Зберіть паливо, що витік, ганчіркою. Під час виконання робіт надягайте захисні окуляри.
1. Від'єднайте клему дроту "маси" (-) від негативного виведення акумулятора під час вимкненого запалювання.
Увага! Під час від'єднання акумулятора з радіоприймача видаляється код захисту, а також всі автоматичні налаштування на радіостанції. Якщо код невідомий або не записаний, то ввести радіоприймач в експлуатацію можна лише вдавшись до допомоги майстерні або виробника радіоприймача. Тому заздалегідь переконайтеся, що код відомий.
2. Зніміть повітряний фільтр, див. відповідний розділ.
3. Вивільніть дроти паливних форсунок, позначивши місця кріплення хомутів, щоб згодом встановити їх на ці ж місця.
4. Від'єднайте штекери 1 від форсунок 2, віджавши дротяні скоби (див. ілюстрацію).
Стаття запозичена у веб-порталу: mercedesman
5. Скиньте тиск у паливній системі, див. відповідний розділ.
6. Від'єднайте шланг 3, що подає, від розподільної магістралі 4, послабивши затяжку хомута кріплення і змістивши хомут на шланг (див. ілюстрацію 4.4).
7. Від'єднайте розподільну паливну магістраль, викрутивши два болта кріплення з головками під багатогранний торцевий ключ, і разом з паливними форсунками відокремте її від впускного колектора.
8. Зніміть збоку на форсунці утримуючий затискач 5 і вийміть форсунку з розподільного паливопроводу (див. ілюстрацію 4.4).
Встановлення
9. Одягніть на форсунки 2 нові кільця ущільнювачів 3 і 4 і змастіть їх тонким шаром моторного масла (див. ілюстрацію).
10. Встановіть форсунки на розподільчу паливну магістраль та закріпіть затискачами 1 (див. ілюстрацію 4.9).
Затискач встановлюється так, щоб він зафіксувався у прямокутній направляючій на форсунці (див. стрілку на ілюстрації 4.9).
11. Підключіть розподільний паливопровід із закріпленими форсунками до впускного колектора та закріпіть його з додатком зусилля 15 Нм.
12. Підключіть паливний шланг до розподільчого паливопроводу і закріпіть його хомутом.
13. Підключіть штекери до паливних форсунок та зафіксуйте їх затискними скобами. Проводи покладіть і закріпіть так, як вони були прокладені перед зняттям.
14. Встановіть фільтр повітря.
15. Підключіть клему дроту "маси" (-) до негативного виведення акумулятора, попередньо переконавшись, що запалення вимкнено.
16. Налаштуйте електронний годинник.
17. Введіть код захисту в радіоприймач.
18. Запустіть двигун та перевірте герметичність з'єднань.