Samochody z silnikami benzynowymi.
Uwaga! W przypadku silników Diesla filtr powietrza wyjmuje się razem z modułem dolotowym, patrz odpowiedni rozdział.
1. Odłącz rurę zasysania powietrza 1 (patrz ilustracja).
2. Odłączyć rurę łączącą 2 wlotu powietrza (patrz ilustracja 6.1).
3. Samochody A 190. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej znajdujący się pod skrzynką rezonatora, odkręć śruby mocujące i wyjmij rezonator.
4. Odkręcić śruby 5 mocujące sterownik silnika 3 do obudowy filtra powietrza 4, wyjąć zespół i odłożyć go poza miejsce pracy (patrz ilustracja 6.1).
5. Odkręcić korek 6 z szyjki wlewu oleju tak, aby nie przeszkadzał (patrz ilustracja 6.1).
6. Przesuń filtr powietrza 4 w prawo (patrz strzałka na ilustracji 6.1), wysuń 7 z prowadnic i wyjmij.
Filtr powietrza montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Aby ułatwić montaż, należy nasmarować prowadnice cienką warstwą smaru. Wymień pierścień uszczelniający sterownika silnika na nowy i przed montażem również nasmaruj go cienką warstwą.
Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej mercedesman