Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W168 (1997-2004)
  • Główna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy
  • Zatrzymanie pedału przyspieszenia – regulacja

Zatrzymanie pedału przyspieszenia – regulacja (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Uwaga! Nie ma potrzeby regulacji prędkości biegu jałowego, ponieważ jest ona regulowana automatycznie, gdy tylko dźwignia pedału osiągnie ogranicznik biegu jałowego na czujniku położenia pedału.


1. Odblokuj ogranicznik 1 pod pedałem przyspieszenia, obracając go w lewo i delikatnie wyjmij śrubę blokującą 2 (patrz ilustracja).

1. Odblokuj ogranicznik 1 pod pedałem przyspieszenia, obracając go w lewo i delikatnie wyjmij śrubę…


2. Powoli wciśnij pedał przyspieszenia, aż dźwignia na czujniku położenia pedału znajdzie się w pozycji "Pełne otwarcie przepustnicy".

3. Wciśnij śrubę ograniczającą 2 do końca i unieruchom ją w tej pozycji, obracając ją w prawo (patrz ilustracja 7.1).

4. Wykonaj test, powoli wciskając do końca pedał przyspieszenia. W tym położeniu pedału dźwignia czujnika pedału przyspieszenia powinna znajdować się w pozycji przeciwnej do ogranicznika 1 (patrz ilustracja 7.1). W przeciwnym razie powtórz regulację.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
A-Class W168 / Układ paliwowy
Następny ▶

Filtr powietrza — demontaż i montaż
Elektrozawór odcinający paliwo — demontaż i montaż
Pompa zasilająca paliwo — demontaż i montaż
Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa
Układ paliwowy — nadmiar ciśnienia
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Moduł kolektora dolotowego — demontaż i montaż
Czujnik położenia wału korbowego — demontaż i montaż
Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Fotele — regulacja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Napęd pedału przyspieszenia Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Sprawdzanie i regulacja położenia podstawowego wałków rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja siedzenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja siedziska Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Czujnik położenia pedału przyspieszenia (B37) Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 30 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenia
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (wszystkie modele)
  • Wnętrze (od 1997)
  • Wnętrze (od 2001)
  • Zewnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki i podkładki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.