Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Samochody z silnikiem diesla.
Wyjmowanie
1. Odłączyć wąż dolotowy powietrza 1 (patrz ilustracja).
2. Zdemontować mieszalnik 2 odłączając wąż niskociśnieniowy 3 od zaworu recyrkulacji spalin, wąż powietrza doładowującego 4 od mieszacza, rurę 5 układu recyrkulacji spalin od spodu mieszalnika (patrz ilustracja 9.1).
3. Odkręcić cztery śruby mocujące i odłączyć mieszacz od modułu wlotowego.
4. Odkręcić śruby mocujące (patrz strzałki na ilustracji) i odłącz filtr paliwa 1 od modułu dolotowego 2 bez odłączania od niego węży.
5. Odłącz przewód niskociśnieniowy podciśnienia wspomagania hamulców od złącza po prawej stronie, patrząc w kierunku jazdy, ściskając boczne przewody i odłączając przewód od mocowania na kolektorze.
6. Odłącz wąż niskiego ciśnienia od czujnika ciśnienia powietrza doładowującego.
7. Samochody produkowane od 9/00. Odkręcić śruby mocujące 2 odolejacza 1, zaznaczyć punkty mocowania wszystkich węży, odłączyć je i wyjąć odolejacz (patrz ilustracja).
8. Odkręcić śrubę mocującą rurkę wlewu oleju do modułu dolotowego.
9. Odkręć trzy śruby mocujące osłonę termiczną.
10. Odkręcić śruby mocujące moduł dolotowy do głowicy cylindrów, zdejmując uchwyty do podnoszenia silnika i zaznaczając położenie montażowe prowadnicy drążka wskaźnika poziomu oleju silnikowego oraz wszystkie uchwyty i zaciski wiązek przewodów.
11. Wymontować rurkę zasysającą z modułu dolotowego przesuwając dźwignię blokującą 1 najpierw w prawo patrząc w kierunku jazdy, a następnie dociskając ją w dół (patrz strzałki na ilustracji).
(Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMan.ru)
12. Odłączyć moduł wlotowy.
Instalacja
13. Załóż osiem nowych uszczelek profilowych na głowicę cylindrów.
14. Zamontować moduł dolotowy, podłączyć do niego rurkę dolotową powietrza i zabezpieczyć dźwignią.
15. Przymocuj moduł dolotowy do głowicy cylindrów śrubami z momentem dokręcania 14 Nm.
Jednocześnie zamontować rurkę prowadzącą pręta wskaźnika poziomu oleju silnikowego wkręcając śrubę mocującą ją.
16. Zamontuj wszystkie uchwyty i zaciski wiązek przewodów na ich oryginalnych miejscach.
17. Przymocuj osłonę termiczną trzema śrubami.
18. Zamontować i zamocować rurkę wlewu oleju do modułu dolotowego dokręcając śruby mocujące z siłą 9 Nm.
19. Samochody produkowane od 9/00. Zamontować odolejacz, podłączyć węże, kierując się znakami wykonanymi przed demontażem i znakami odniesienia (patrz ilustracja 9.7).
20. Podłącz wąż niskiego ciśnienia do czujnika ciśnienia powietrza doładowującego.
21. Zamocuj wąż niskociśnieniowy urządzenia wspomagającego podciśnienie w uchwytach na kolektorze dolotowym i podłącz go do złączki na kolektorze.
22. Przykręć filtr paliwa do modułu dolotowego.
23. Zamontuj ponownie mieszacz powietrza, najpierw czyszcząc powierzchnie uszczelniające modułu wlotowego i mieszacza, a następnie instalując nową gumową uszczelkę.
24. Zamocować mieszadło śrubami do modułu wlotowego dokręcając je momentem 9 Nm.
25. Podłączyć rurę układu recyrkulacji powietrza dokręcając ją momentem 9 Nm.
26. Zamontuj wąż powietrza doładowującego i zabezpiecz go opaską.
Uwaga! Przed wykonaniem tej czynności należy dokładnie oczyścić złączkę węża, ponieważ z biegiem czasu wąż może się zerwać w trakcie użytkowania.
27. Podłączyć wąż niskociśnieniowy do zaworu recyrkulacji.
28. Podłączyć wąż dolotowy powietrza.