Pregled i restauracija klipova i klipnih karika (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ako se klipovi ponovno postavljaju na motor, pažljivo uklonite klipne prstenove raširivši svaki prsten tek toliko da ga uklonite kroz most između utora na tijelu klipa.

2. Kako biste spriječili da prstenovi padnu u utor iznad, preporučuje se umetanje dvije ili tri uske trake kositra (stare pločice mjerne šipke) ispod prstena na jednakoj udaljenosti jedan od drugog, a zatim zavrnite prsten od klipa.

3. Očistite utore i prstenove od naslaga ugljika kako ne biste ogrebali aluminijske površine klipa.

4. Ako su ugrađeni novi prstenovi, gornji kompresijski prsten treba biti stepenasto kako bi se spriječilo da udari u "habajući prsten" koji se formirao na vrhu provrta cilindra.

5. Prije konačne ugradnje prstenova na klipove, izmjerite razmake u bravama prstena. Ovi razmaci moraju biti u skladu s tehničkim zahtjevima.

6. Provjerite zazor na strani prstena mjernom mjerom kako biste bili sigurni da zadovoljava specifikacije. Ako je razmak prevelik, zamijenite klip, jer žlijeb mu je izlizan u visinu.

7. Ugradite prstenove i ravnomjerno okrećite njihove brave oko opsega klipa (120°).