A hengerfej szétszerelése (Mercedes-Benz S-Class W126)

Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

Távolítsa el a lengőkarokat a nyomókarokkal. Ha a lengőkarokat és a vezérműtengelyeket nem újítják fel, akkor újra ugyanoda és ugyanabba a pozícióba kell beszerelni, ellenkező esetben a V8-as motorokon ellenőrizni kell a hidraulikus szeleprög-kiegyenlítők alaphelyzetét.

Húzza vissza a vezérműtengelyt, vagy emelje fel a tartóoszloppal együtt, miután meglazította a rögzítőanyákat. M110 típusú motorokhoz (280S és 280SE) a vezérműtengelyeket a vezérműtengely házzal együtt eltávolítják. Vagy csavarja le a hátsó dugó fedelét, húzza vissza a vezérműtengelyeket, majd csavarja le a vezérműtengely házát.

Csavarja le a hidraulikus szelepek csapáskompenzátorait (v8-as motor).

A szelepek eltávolításához speciális szerszámra van szüksége a rugók összenyomásához. Ha nincs, akkor helyezze a fejet az elválasztó felülettel a munkapadra úgy, hogy a szükséges szelepet alul jól megtámasztja a tartófelület. Ezután helyezzen a szeleprugó fedelénél valamivel kisebb csövet a szelepfedél tetejére, és egy kalapáccsal hajtsa le a fedelet. A kúpfelek (repedések) kiugranak a szelepszár hornyából, és beleesnek a csődarabba. A kalapácsot szilárdan a csövön kell tartania, hogy a kekszet ne essen ki. Egyenként húzza ki a szelepszár összes alkatrészét, és ügyeljen arra, hogy ne veszítse el egyiket sem.