Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Javasoljuk, hogy a motort és a sebességváltót egy egységként távolítsák el, pl. egyetlen egészet, és csak ezután válassza le a motort a sebességváltótól. A következő utasítások általában minden motorra vonatkoznak, de figyelembe kell venni a különböző motorkonstrukciókra vonatkozó különleges megfontolásokat.
Eltávolítás
Állítsa a motorháztetőt 90°-os helyzetbe. miért először akassza ki a tartó (2) bal, majd jobb oldali ütközőjét (1) az első pozícióból, majd helyezze az ütközőt a második helyzetbe.
Helyezzen rongyokat a sárvédőkre a fényezés védelme érdekében.
Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtő bal alsó részén, a hengerblokk bal és jobb oldalán, illetve a 280SE modellek jobb oldalán található leeresztőcsavarok eltávolításával. Főtengely csapágyfedelének oldalcsavarjai V-motorokon (lásd az A nyilat az ábrán) nem tévesztendő össze a hűtőfolyadék-leeresztő csavarokkal.
Távolítsa el a felső és alsó hűtőtömlőt.
Engedje le a motorolajat.
Csavarja le a sebességváltó olajtömlőit a sebességváltó olajhűtőjéről, csavarja le az olajhűtő tömlőbilincseit is, és engedje le az olajat.
Húzza fel mindkét kapcsot a ventilátor burkolatából, távolítsa el a ventilátor burkolatát az alsó rúdról, és helyezze a ventilátorra.
Húzza felfelé mindkét hűtőrögzítő kapcsot, és emelje ki a radiátort. A 280SE motoroknál először le kell csavarni az olajhűtőt, és fel kell emelni a hűtőn lévő vezetőkből.
Légkondicionált járműveken (6 hengeres) csavarja le a kompresszort a támasztékkal együtt, és tegye félre. Hűtőfolyadék vezetékek (hűtőközeg) nem kell eltávolítani. A V-motoros járműveken a klímaberendezést le kell üríteni, majd a gőzcső tömlőit el kell távolítani.
Szintszabályzóval felszerelt járművek esetén csavarja ki az olajnyomás-szivattyút, és tegye félre. Ehhez csak az ábrán nyilakkal jelölt csavarokat távolítsa el. Távolítsa el a tömlőket és dugja be őket.
Szívja ki az olajat a szervokormány-tartályból, és vegye le a túlnyomásos olajtömlőket a szervokormány-szivattyúról.
8 hengeres motoroknál távolítsa el a teljes kipufogórendszert. Hathengeres motoroknál válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról és a sebességváltóról.
Válasszon le minden hűtőfolyadék- és vákuumtömlőt, amely a motorhoz megy. Válassza le a felső holtpont (TDC) érzékelő vezetékét a diagnosztikai csatlakozóaljzatról, ehhez csavarja le a diagnosztikai aljzatot a tartóról (két csavar).
Kösse le a fojtószelep-szabályozó kar rendszerét.
Kösse le az üzemanyag-vezetékeket.
Húzza ki az összes elektromos vezetéket a sebességváltóból. Távolítsa el a fordulatszámmérő induktív érzékelőjét a sebességváltóból. Ehhez csavarja ki az M6 csavart, és távolítsa el az érzékelőt.
Távolítsa el a sebességváltó kart.
Távolítsa el a tengelykapcsoló hidraulika tömlőjét a tengelykapcsoló házából.
Távolítsa el a motor lengéscsillapítóit a bal és a jobb oldalon.
Csavarja ki a karimát a kardántengely és a sebességváltó, a kardántengelyt az alátétekkel együtt mozgassa vissza, először távolítsa el a szorító anyákat a csatlakozásból.
Vezessen át egy megfelelő kábelt a motor szemein (nyilak), akassza a kábelt egy daruhoz vagy emelje fel, és enyhén húzza meg.
Távolítsa el az első motortartókat a bal és a jobb oldalon a rögzítőcsavarok alulról történő kicsavarásával.
Távolítsa el a hátsó motortartót vagy a fémtálcát a támasztékkal az anyák (1) és a rögzítőcsavarok (nyilak) kicsavarásával.
Óvatosan emelje fel a motort, döntse meg körülbelül 45'-os szögben, majd vegye ki a motortérből. Ezt a munkát nagyon lassan végezze, és folyamatosan figyelje, hogy a motor ne lógjon a vezetékeken stb. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motortér falát, mivel... károsíthatja az ablakmosó rendszert. Javasoljuk, hogy speciális füleket használjon a motoron a motor emeléséhez.
Telepítés
A motor beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, az alábbi feltételek mellett.
Ne szerelje be a motor alkatrészeit, amíg a motortartókat és a tartótartót fel nem szerelték, és a motort kábelekkel fel nem függesztették.
Szerelje fel a hátsó motortartót szabad helyzetbe.
Görgesse meg a járművet, és húzza meg a szorítóanyát a hajtótengely csuklóján.
Csatlakoztassa a vezérlőkar rendszert és ellenőrizze a működését.
Szerelje fel és állítsa be a radiátor rögzítését.
Adjon hozzá olajat, hűtőközeget, hűtőfolyadékot, és ellenőrizze a rendszerek tömítettségét.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék állapotát (sűrűség, fagyáspont).
Szerelje be a gyújtást, állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a gázt.
Ellenőrizze a motor tömítettségét és szivárgását.
A gumicsapágyakat újakra kell cserélni, ha megrepedtek, elkoptak vagy deformálódnak.
Távolítsa el az olajat és a zsírt a gumi alkatrészekről. Húzza meg az összes csavart és anyát a megadott nyomatékkal.
A motor és a sebességváltó eltávolítása nem szükséges, ha csak a gumi motortartókat kell cserélni.