Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • A motor ki- és beszerelése

A motor ki- és beszerelése (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



Eltávolítás


1. A motorháztető felemeléséhez húzza a bal oldali rögzítőkart (3) a nyíl irányába, és kissé emelje fel a motorháztetőt, amíg a rögzítőkar be nem rögzül. Válassza le a jobb oldali rögzítőkart, és szerelje fel függőlegesen a motorháztetőt.

Figyelem! A bal oldali rögzítőkarnak be kell kapcsolódnia a felső tartóba.


2. Válassza le a földelő (–) kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el az akkumulátor eltávolítása és beszerelése című részben található utasításokat.


Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el az…


3. Válassza le a levegőtömlőt (nyíl) a légszűrőről és a diffúzorról úgy, hogy a tömlőt enyhén elforgatja, és a hosszában összenyomja.



Online forrásból átvett publikáció (MercedesMAN)

4. Távolítsa el a légszűrőt.

4. Távolítsa el a légszűrőt.


5. Csavarja le a kereszttartót (1) a távtartóval (2) (nyíl).

6. Válassza le a motorháztető rudat.

7. Távolítsa el a fojtószelep-vezérlő kábelt, és tegye félre.

8. Válasszon le minden elektromos vezetéket, amely a karosszériától a motorhoz vezet, miután előzőleg megjelölte őket ragasztószalaggal. Például:
  • húzza ki a dugót a hőkapcsolóból;
  • csavarja le az izzítógyertyák vezetékeit (kulcs mérete 10 mm) és vegyük ki a tartókból;

Figyelem! Egyes modelleknél a rögzítő anyákat a kábelsarukba helyezik a veszteség elkerülése érdekében.

  • légkondicionálás: válassza le az elektromos vezetéket a klímakompresszorról.

9. Válassza le és távolítsa el az elektromos vezetékeket a tartókból.

10. Válasszon le minden vákuumtömlőt, amely a karosszériából a motortérbe megy. Például:
  • csavarja le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a vákuumszivattyúról.

11. Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket, miután előzőleg ragasztószalaggal megjelölte őket a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében. Törölje le a kifolyó üzemanyagot egy ronggyal.

12. Emelje fel az autót.



13. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.

13. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.


14. Válassza le a pozitív kábelt (X4) az érintkező elemről az autó bal alsó részén, és helyezze a motor tetejére.

15. Csavarja le a kipufogócső kimeneti karimáját a kipufogócsőről.

16. Engedje le a hűtőfolyadékot.

17. Távolítsa el a radiátort.

Figyelem! Légkondicionált járművekben a hűtő eltávolítása után azonnal szereljen fel védőpajzsot a kondenzátorra.


18. Válassza le az összes hűtőfolyadék-tömlőt a motor és a karosszéria között, először lazítsa meg és hajtsa be teljesen a rögzítő bilincseket.

18. Válassza le az összes hűtőfolyadék-tömlőt a motor és a karosszéria között, először lazítsa meg…


19. Távolítsa el az olajnyomás-kapcsoló (43) és az olajszint-érzékelő (44) dugóját.

20. Kösse le az elektromos vezetékeket (45) az indítóról.

21. Oldja ki a kábelköteget (46) a tartóból.



22. Távolítsa el a dugós csatlakozást a háromfázisú áramgenerátorról.

Telepítés



1. Ellenőrizze a motortartókat, a hűtőfolyadék-tömlőket, az üzemanyag- és olajvezetékeket porozitás és repedés szempontjából, és szükség esetén cserélje ki őket.

2. Ellenőrizze a főtengely radiális golyóscsapágyát és a tengelykapcsoló nyomócsapágyát a forgás megkönnyítése érdekében, és a tengelykapcsoló csapágyát a könnyű mozgás érdekében.

3. Ellenőrizze, hogy a kuplungtárcsa bélés elég vastag-e és jó állapotban van-e.

4. Ha szétvált, csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz, és helyezze be együtt a motortérbe.

5. Beszereléskor a motort óvatosan le kell engedni, nehogy megsérüljön a hajtótengely, a tengelykapcsoló és a karosszéria.

6. Húzza meg a motort és a sebességváltót összekötő csavarokat.

7. Húzza meg kézzel az első csapágy rögzítőcsavarjait.

8. Húzza meg a hátsó motortartó rögzítőcsavarjait 45 Nm-es, az anyákat pedig 70 Nm-es nyomatékkal.*

9. Csavarja be az első motorcsapágyak csavarjait 30 Nm nyomatékkal.

10. Távolítsa el az emelőt, és válassza le a kábelt a motorról.

11. Szerelje be a hajtótengelyt a sebességváltóba.*

12. Csavarja be a konvektort a középső alagútba.*

13. Csavarozza rá a gázelszívó oldalsó támasztékát a sebességváltóra.*

14. Ha a motort sebességváltó nélkül szerelték ki, szerelje be az önindítót.

15. Csavarja be a földelő vezetéket az indító és a test közé.

16. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az önindítóhoz.

17. Csavarja fel a sebességérzékelőt (L3).*

18. Csavarja be a fordulatszámmérő induktív érzékelőjét, ha van.



19. Automata sebességváltó: Csatlakoztassa a sebességváltó-rudazatot a sebességváltóhoz, és helyezze be az indítózár és a hátsó lámpakapcsoló vezetékeinek csatlakozóelemét (S 16/1). Szerelje be a kickdown mágnesszelep huzalcsatlakozóját a sebességváltó jobb oldalára. Ellenőrizze a váltómechanizmus beállítását.*

20. Csavarja fel a tengelykapcsoló-érzékelő hidraulikatömlőjét, légtelenítse a tengelykapcsoló-érzékelőt.*

21. Kézi sebességváltó: Szerelje fel a villarudakat a sebességváltó fogantyúira, és rögzítse bilincsekkel. Ellenőrizze a beállítást.

22. Automata sebességváltó: Csavarja fel a levegő olajhűtő olajvezetékeit.

23. Távolítsa el a tömlőbilincseket.

24. Szintbeállítás: Csavarja rá az olajvezetékeket/olajtömlőket az olajbefecskendező szivattyúhoz.

25. Csavarja be a szervoszivattyú hidraulika tömlőit 30 Nm nyomatékkal.

26. Csatlakoztassa az összes elektromos vezetéket, azaz az izzítógyertyát, a hőkapcsoló dugót, a háromfázisú generátor vezetékét, az olajszint-érzékelőt és az olajnyomás-kapcsolót.

27. Rögzítse a fázisvezetéket az önindító feletti tartóban.

28. Klíma: húzza meg a hűtőkompresszort 25 Nm nyomatékkal. Szerelje be a bordás ékszíjat.

29. Szerelje fel a radiátort.

30. Szerelje fel az összes hűtőfolyadék tömlőt és rögzítse a csatlakozásokat.

31. Ellenőrizze, hogy van-e fagyálló a hűtőfolyadékban, és töltse fel.

32. Csavarja rá a kipufogócsonkot a kipufogócső kimeneti karimájára.

33. Csatlakoztassa a pozitív kábelt (X4) a jármű bal alsó részén található csatlakozó elemhez.

34. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.



35. Engedje le az autót.

36. Szerelje fel a fojtószelep-vezérlő kábelt és állítsa be.

37. Helyezze be a rudat a motorháztetőbe.

38. Csavarozza be az elülső kereszttartó gerendát távtartóval.

39. Helyezze be az üzemanyag-vezetékeket a rajtuk lévő jelöléseknek megfelelően.

40. Csavarja rá a fékrásegítő vákuumtömlőjét a vákuumszivattyúra.

41. Szerelje fel a motorhoz vezető összes vákuumtömlőt.

42. Ellenőrizze az olajszintet a dobozban, és szükség esetén adjon hozzá.

43. Töltse fel a szervokormányt hidraulika olajjal, és légtelenítse a szervokormányt.

44. Tisztítsa meg a légszűrőt, és szükség esetén cserélje ki.

45. Szerelje be a légszűrőt.

46. Szerelje fel a levegőtömlőt.

47. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

48. Melegítse üzemi hőmérsékletre a motort, ellenőrizze a fékfolyadék szintjét és ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozás tömítettségét.

49. A motorháztető bezárásához húzza meg a bal oldali zsanérnál lévő rögzítőkart, és lassan engedje le a motorháztetőt, amíg a kar be nem kattan.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Dízelmotorok
Következő ▶

A dízelmotorok műszaki jellemzői
Motor szellőzés
A motor leszerelése (klímával felszerelt járművek)
Alsó motortér burkolat — le- és beszerelés
Láncfeszítő — ki- és beszerelés
Vezérműtengely (2,0 literes motor)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor indítása segédakkumulátorral Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor ki- és beszerelése (4 hengeres soros motor) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az ablaktörlő motor és karok ki- és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 10 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.