Figyelem! Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőfolyadék-körét, mert a hűtőfolyadék olyan csavargokat tartalmaz, amelyek bőrrel érintkezve fagyási sérülést okozhatnak. A motor leszerelésekor a hűtőfolyadék-kört sem szabad kinyitni.
1. Távolítsa el az ékbordás szíjat.
2. Csavarja le a hűtőkompresszort (nyilak), és akassza fel a csatlakoztatott vezetékekkel együtt a test oldalán.
3. Állítható magasságú járművek: Csavarja le az olajtömlőket az olajnyomás-szivattyúról (nyilak). Ha kettős szivattyú van felszerelve, válassza le az olajvezetékeket a szivattyúról.
4. Speciális fecskendővel szívja ki a hidraulikaolajat a szervokormány-tartályból. Csavarja ki és tekerje fel a tömlőket. A kifolyt folyadékot ronggyal gyűjtsük össze.
5. Automata sebességváltó: Használjon tömlőbilincseket az olajhűtő olajvezetékeinek meghúzásához.
6. Csavarja ki a levegős olajhűtő olajvezetékeit (nyilakat).
7. Kézi sebességváltó: A rögzítőkapcsok kioldása után távolítsa el a villarudakat a sebességváltó fogantyúiról.*
8. Csavarja le a tengelykapcsoló-érzékelő hidraulika tömlőit (nyilak).*
(A portál adatain alapuló anyag: «mercedesman.ru»)
9. Automata sebességváltó: Válassza le a sebességváltó-rudazatot a sebességváltóról, és távolítsa el az indítózár és a hátsó lámpakapcsoló vezetékeinek (S 16/1) csatlakozóelemét. Válassza le a Kickdown mágnesszelep vezeték csatlakozását a sebességváltó jobb oldalán.*
10. Ha van, csavarja ki a fordulatszámmérő induktív érzékelőjét (nyíl), és távolítsa el a két alsó indítócsavart. Helyezze félre a csatlakozó vezetéket. Ha a motort sebességváltó nélkül szerelik le, távolítsa el az önindítót.*
11. Csavarja le a sebességérzékelőt (L3).*
12. Csavarja le a földelő vezetéket az indító és a test között.
13. Ha a motor leválik a sebességváltóról, távolítsa el az önindítót.
14. Csavarja le a kipufogókészülék oldaltámaszát a sebességváltóról.*
15. Csavarja le a konvektort a középső alagútban.*
16. Csavarja le a hajtótengelyt a sebességváltóról, és nyomja le a sebességváltóról.*
17. Lazítsa meg a hajtótengely közbenső csapágycsavarjait, csavarja ki az anyákat, és tolja vissza a hajtótengelyt, amennyire csak lehetséges.*
18. Helyezzen egy fa távtartóval ellátott emelőt a sebességváltó alá, és kissé mozgassa (emelje fel) doboz.
19. Ha a motor le van választva a sebességváltóról, távolítsa el az őket alulról összekötő csavarokat.
 |
 |
20. Csatlakoztassa a kábelt a motorhoz. Ehhez csavarja be a megfelelő kábelt vagy láncot a motor szemeibe (nyilak). Mozgassa kissé a motort daru segítségével.
21. Távolítsa el a hátsó motortartót a támasztékkal, csavarja ki az anyát (47) és a csavarokat (48).*
22. Csavarja ki a hatlapfejű csavarokat (nyíl) az első motortartó aljáról az autó vázának keresztirányú támasztékáról.
23. Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő felső csavarokat.
24. Válasszuk le a motort a sebességváltóról egy feszítőrúd segítségével, és távolítsuk el (emelje fel).
25. Emelje fel a motort és a sebességváltót ferde helyzetbe, állítsa a dőlésszöget az emelési magassághoz. A maximális dőlésszög körülbelül 45°.
Figyelem! Óvatosan emelje fel a motort, hogy elkerülje a jármű karosszériájának sérülését. Ennek során fordítson különös figyelmet a hátsó motorfülre és az olajszűrőre. Ezenkívül ellenőrizze, hogy minden nincs-e leválasztva a motorról.
26. Ha a motort és a sebességváltót együtt szerelik le, válassza le a sebességváltó karimáját.