Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • Hengerfej (2,0 literes motor)

Hengerfej (2,0 literes motor) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

A hengerfejcsavarok elhelyezése



A hengerfejcsavarok elhelyezése


Csak akkor távolítsa el a hengerfejet, ha a motor lehűlt. Ebben az esetben a kipufogócsonkot nem távolítják el.

Hibás hengerfej tömítés által elismert, egy vagy több jelei:
  • hatalomvesztés;
  • hűtőfolyadék szivárgás, fehér kipufogógáz forró motornál;
  • olajszivárgás;
  • hűtőfolyadék a motorolajban, az olajszint nem csökken, hanem nő, habdarabok az olajszintjelzőn; szürke, motorolaj hígítás;
  • motorolaj a hűtőfolyadékban;
  • nagyon bugyog a hűtőfolyadék;
  • a kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.

Eltávolítás



1. Emelje fel a motorháztetőt.

2. Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét.

Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját.


3. Távolítsa el a légszűrőt.

4. Távolítsa el a keresztcsövet és a légszűrő szívótömlőjét.

5. Engedje le a hűtőfolyadékot.

6. Távolítsa el a radiátort.

7. Lazítsa meg a bordás ékszíjat és távolítsa el.

8. Távolítsa el a bordás ékszíjfeszítőt.

8. Távolítsa el a bordás ékszíjfeszítőt.


9. Tömlőbilincsekkel rögzítse az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrő tartójába.



Figyelem! A későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében ragasztószalaggal jelölje meg az üzemanyag-vezetékeket. Távolítsa el a kifolyó üzemanyagot egy ronggyal.


Figyelem! A későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében ragasztószalaggal jelölje meg az…


10. Csavarja ki a tartót rögzítő két csavart, és vegye ki a tartót az üzemanyagszűrővel együtt.

10. Csavarja ki a tartót rögzítő két csavart, és vegye ki a tartót az üzemanyagszűrővel együtt.


11. Csavarja le az olajszintmérő vezetőcsőjének tartóját (62).

11. Csavarja le az olajszintmérő vezetőcsőjének tartóját (62).


12. Távolítsa el a tömlőt a légcsatorna házához vezető kimeneti eszköz recirkulációs szelepéről (nyíl).



13. Távolítsa el a tömlőt a kimeneti recirkulációs szelep és a bemeneti cső között.

13. Távolítsa el a tömlőt a kimeneti recirkulációs szelep és a bemeneti cső között.


14. Csavarja le a sebességváltó (1) és a kipufogócső (2) oldaltámaszát (5).

15. Csavarja le az első kipufogócsövet a gyűjtőcsőről.

16. Távolítsa el az injektorokat.

16. Távolítsa el az injektorokat.


17. Távolítsa el a fűtési vezeték rögzítőjét (91) egy házi horog (01) segítségével.

18. Csavarja le a csőkimenetet (93) az olajszűrőről, és vegye le a csőről (89).

19. Csavarja le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, miután előzőleg megjelölte őket ragasztószalaggal.

19. Csavarja le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, miután előzőleg megjelölte őket…


20. Távolítsa el a 36 tűs csatlakozót (X26/2).



21. Távolítsa el a bemeneti gázvezetéket.

22. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

23. Állítsa a motort az első henger TDC gyújtási helyzetébe.

24. Szerelje szét a láncfeszítőt.

25. Távolítsa el a vezérműtengelyt, jelölje meg a vezérlőlánc és a vezérmű helyzetét lakkal vagy sablonnal.

25. Távolítsa el a vezérműtengelyt, jelölje meg a vezérlőlánc és a vezérmű helyzetét lakkal vagy…


26. Hajtsa ki a két csapot (221) és (222) egy M6 menetes csap és egy toló segítségével.

27. Ha nincs ilyen szerszám, akkor az ujjakat egy tízfogú lánckerékkel (a négyzet hossza 1/2 hüvelyk) és egy M6 csavarral távolíthatja el, amely körülbelül háromszorosa a lánckerék hosszának. Ehhez csavarjon fel egy ellenanyát az M6 csavarra, majd szereljen rá egy távtartó alátétet. Helyezze a lánckereket a csapra, csavarja be az M6 csavart a csap menetébe, és húzza meg a biztosítóanyát, amíg az érintkezésbe nem kerül a lánckerékkel. A távtartó alátét a felületek illeszkedésének javítására szolgál. Húzza ki a csapot, miközben a csavarfejet egy villáskulccsal tartja, és egyidejűleg csavarja a biztosítóanyát egy villáskulccsal a lánckerékhez.

28. Távolítsa el a vezérlőlánc vezetősínt.

28. Távolítsa el a vezérlőlánc vezetősínt.


29. Csavarja ki a hengerfej két M8-as csavarját egy hosszú SW 6-os csavarkulccsal.



30. Csavarja ki a hengerfej csavarjait a számozásuk fordított sorrendjében, azaz 18-tól 1-ig (cm. rizs. A hengerfejcsavarok elhelyezése). Ebben az esetben először csavarja ki az összes csavart 1/2 fordulattal, majd csavarja ki teljesen egy dugókulcs segítségével, például HAZET 2751.

30. Csavarja ki a hengerfej csavarjait a számozásuk fordított sorrendjében, azaz 18-tól 1-ig (cm.…


31. Emelje fel a hengerfejet, például daru segítségével. Az emelőkábel rögzítési pontjai a bal első szeme és a jobb hátsó kipufogócsatorna kimenete.

Telepítés



1. Megfelelő kaparóval tisztítsa meg a tömítőfelületet a tömítőanyag maradványoktól. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a motorblokk furataiba. Fedje le a lyukakat egy ronggyal.

Figyelem! A hengerfej csavarfuratait nem szabad eltömíteni olaj- és hűtőfolyadék-maradványokkal. Fújja ki a lyukakat sűrített levegővel, vagy rongyba csavart csavarhúzóval tisztítsa meg és szívja ki a folyadékot. Ellenkező esetben az új csavarok meghúzásakor nyomás keletkezik, ami a motorblokk repedéséhez vagy a csavarok nem megfelelő meghúzási nyomatékához vezethet.


2. Ellenőrizze a motorblokk síkságát.

3. Helyezzen egy új hengerfejtömítést tömítőanyag nélkül a zsírmentes tömítőfelületre, hogy a lyukak ne tömődjenek el.



4. Tisztítsa meg a hengerfej tömítőfelületét.

5. Ellenőrizze a blokkfej síkságát.

6. Szerelje be a hengerfejet.

6. Szerelje be a hengerfejet.


7. Mérje meg a hengerfejcsavarok hosszát (L). Ha túllépi a maximális hosszt (lásd a táblázatot Hengerfej csavarok), semmilyen körülmények között ne használjon ilyen csavarokat.

8. Kenje meg motorolajjal a meneteket és a csavarfej melletti felületet. Ellenőrizze a csavarok repedéseit, és szükség esetén cserélje ki. Csavarja be a csavarokat a hengerfejbe és húzza meg kézzel (lásd a táblázatot Hengerfej csavar elhelyezése).

Figyelem! A hengerfejcsavarokat távtartók nélkül kell beszerelni. Húzza meg alaposan a csavarokat. Először ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát.


A hengerfejcsavarokat 1-től 18-ig sorrendben, négy lépésben húzzák meg (cm. rizs. A hengerfejcsavarok elhelyezése).

Figyelem! A hengerfej csavarjait minden szakaszban sorrendben húzzák meg az 1-től a 18-ig.


Első lépés: nyomatékkulcs használata 15 Nm nyomatékkal.

Második lépés: nyomatékkulcs használata 35 Nm nyomatékkal.

Harmadik lépés: egy villáskulccsal húzza meg a csavarokat ugyanabban az irányban 90°-kal.

Figyelem! Ezen a ponton álljon meg 10 percig, miközben meghúzza a csavarokat. Ezután folytassa a csavarok meghúzását anélkül, hogy meglazítaná őket.




Negyedik szakasz: egy villáskulcs segítségével húzza meg a csavarokat további 90°-kal.

Figyelem! A csavarok meghúzásakor tartsa a villáskulcs fogantyúját a motor mentén, és egy mozdulattal forgassa el, amíg a fogantyú a motoron át nem ér (1/4 fordulat = 90°).


9. Szereljen fel rugalmas alátéteket két M8 csavarra (a) a hengerfej elé, és húzza meg egy hosszú SW6 dugókulccsal 25 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje be a vezérlőlánc vezetősínt, helyezze be az ujjakat, miután korábban megkente a vállukat tömítőanyaggal, például Mercedes-001 589 2520.

11. Szerelje be a vezérműtengelyt.

12. Szerelje be a láncfeszítőt.

13. Állítsa a motort gyújtás TDC helyzetbe, és ellenőrizze a vezérműtengely helyzetét.

14. Szerelje be a hengerfejet.

15. Szerelje be a bemeneti gázvezetéket.

16. Szerelje be a 36 tűs csatlakozót.

17. Csavarja be az izzítógyertya elektromos vezetékeit.

18. Szerelje fel a csőkönyököt egy új O-gyűrűvel, és csavarja rá a könyököt a légszűrőre.

Figyelem! Az O-gyűrű a hűtőfolyadékba mártható a beszerelés javítása érdekében. Soha ne használjon zsírt vagy olajat.


19. Szerelje fel a fűtési vezetéket és rögzítse a rögzítőkapcsokat.

20. Csavarja rá az elülső kipufogócsövet a gyűjtőcsőre 25 Nm nyomatékkal.

21. Csavarja be a sebességváltót és az első kipufogócső-tartót 25 Nm nyomatékkal.

22. Szereljen be egy tömlőt az égéstermék-visszavezető szeleptől a légcsatorna testéhez, valamint egy tömlőt a visszavezető szelep és a bemeneti cső közé.

23. Csavarja fel az olajszintmérő pálca vezetőcső tartóját.

24. Szerelje be az üzemanyagszűrőt a tartóval és csavarja fel a hengerfejre 25 Nm nyomatékkal.



25. Csavarja rá az üzemanyag-vezetékeket új tömítésekkel az üzemanyagszűrőre. Távolítsa el a tömlőbilincseket.

26. Szerelje be a bordás ékszíjfeszítőt.

27. Helyezze fel és feszítse meg a bordás ékszíjat.

28. Szerelje fel a radiátort.

29. Szerelje be a légszűrő keresztcsövét és a levegőbeszívó tömlőt.

30. Szerelje be a légszűrőt.

31. Töltse fel hűtőfolyadékkal.

32. Csatlakoztassa a földvezetéket (–) az akkumulátorhoz.

33. Állítsa be az órát.

34. Állítsa be a rádió lopásgátló kódját.

Figyelem! Ha a hengerfej tömítés meghibásodott, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.


35. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze az összes csatlakozóelem tömítettségét.

Figyelem! A hengerfej csavarjainak meghúzása tilos.


36. Végül nyomja meg a motorháztető kioldó gombot a bal konzolon.

Hengerfej csavarok



Menet átmérőHossza új telepítéshezMaximális hossz
M 1080,0 mm83,6 mm
M 10102,0 mm105,6 mm
M 10115,0 mm118,6 mm

A hengerfejcsavarok elhelyezése



Csavar méreteLyuk sz
M 10–803, 5, 11, 13
M 10–1022, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18
M 10–1151, 7, 9, 15, 17
M 8-30a (láncos lakóterület)
M 8–80b (üzemanyagszűrő)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Dízelmotorok
Következő ▶

Vezérműtengely (2,2/2,5 literes motor)
Vezérműtengely (2,0 literes motor)
Láncfeszítő — ki- és beszerelés
Alsó motortér burkolat — le- és beszerelés
A motor leszerelése (klímával felszerelt járművek)
Hengerfej (2,2/2,5 literes motor)
Olajtömítések (2,0 literes motor)
Olajtömítések (2,2/2,5 literes motor)
Hengerfej burkolat (2.2/2.5L)
Hidraulikus tárcsatolók
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor indítása segédakkumulátorral Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hengerfej kialakítása és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hathengeres motor hengerfej burkolata Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ A motor szétszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 10 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.