Пажња! Не отварајте круг расхладне течности клима уређаја јер расхладна течност садржи супстанце које могу изазвати промрзлине ако дође у контакт са кожом. Приликом уклањања мотора, круг расхладне течности се такође не сме отварати.
1. Скините клинасти ребрасти ремен.

2. Одврните компресор за хлађење (стрелице) и окачите га заједно са повезаним жицама на бочну страну тела.

3. Возила са подешавањем висине: Одврнути црева за уље са пумпе за притисак уља (стрелице). Ако је уграђена двострука пумпа, одвојите уљне водове од пумпе.
4. Користите посебан шприц да исисате хидраулично уље из резервоара серво управљача. Одврните и намотајте црева. Покупите било какву течност која је процурила крпом.

5. Аутоматски мењач: Користите стезаљке за црева да затегнете уљне водове хладњака уља.

6. Одврните уљне водове (стрелице) хладњака за ваздушно уље.
7. Ручни мењач: Након отпуштања копчи за закључавање, уклоните шипке виљушке са ручица мењача.*
8. Одврните хидраулична црева сензора квачила (стрелице).*

9. Аутоматски мењач: Одвојите полугу мењача од мењача и уклоните жичани спојни елемент за браву за покретање и прекидаче задњег светла (С 16/1). Одвојите жичани спојни елемент Kickdown - соленоидни вентил на десној страни мењача.*

10. Ако је у опреми, одврните индуктивни сензор тахометра (стрелица) и уклоните два доња вијка стартера. Одложите жицу за повезивање. Ако се мотор скида без мењача, уклоните стартер.*

11. Одврните сензор брзине (L3).*
12. Одврните жицу за уземљење између стартера и тела.
13. Ако се мотор одвоји од мењача, уклоните стартер.
14. Одврните бочни носач издувног уређаја од мењача.*
15. Одврните конвектор у средњем тунелу.*
16. Одврните погонско вратило од мењача и притисните га даље од мењача.*
17. Отпустите завртње међулежаја погонског вратила, одврните матице и гурните погонско вратило што је више могуће уназад.*
18. Поставите дизалицу са дрвеним одстојником испод мењача и лагано померите (подигните) кутију.
19. Ако је мотор одвојен од мењача, уклоните завртње који их повезују одоздо.
![]() |
![]() |
20. Закачите кабл за мотор. Да бисте то урадили, увуците одговарајући кабл или ланац у очи мотора (стрелице). Лагано померите мотор помоћу дизалице.

21. Скините задњи носач мотора са ослонцем, одврните матицу (47) и завртње (48).*

22. Одврните завртње са шестоуглом утичницом (стрелица) са дна предњег носача мотора са попречног носача рама аутомобила.
23. Уклоните горње вијке који повезују мотор и мењач.
24. Одвојите мотор од мењача помоћу шипке и уклоните га (подигните га).

25. Подигните мотор и мењач у коси положај, прилагођавајући нагиб висини подизања. Максимални нагиб је око 45°.
Пажња! Пажљиво подигните мотор да не бисте оштетили каросерију возила. Када то радите, обратите посебну пажњу на задњи део мотора и филтер за уље. Такође, проверите да ли је све искључено из мотора.
26. Ако се мотор и мењач уклањају заједно, одвојите прирубницу мењача.


