Пажња! Ако се делови времена поново користе, морају се инсталирати на оригинална места. Да бисте избегли забуну, требало би да направите посебну кутију за њихово складиштење.
Повлачење
1. Искључите жицу "масе" (–) из батерије.
Пажња! Ово брише код за заштиту од крађе радија.
2. Уклоните попречну цев ваздушног филтера.
3. Одврните поклопац главе цилиндра.
4. Поставите мотор у горњу мртву тачку. Да бисте то урадили, ротирајте мотор док се ознаке на кућишту брегастог вратила и ременици радилице не поклопе. Напомена: горња мртва тачка (ТДЦ) је највиши положај који клип достиже при кретању у цилиндру. У овом случају, потребно је разликовати мртву тачку паљења, након чега клип компримира усисни ваздух, и једноставно горњу мртву тачку, након чега клип гура гасове сагоревања.
5. Поставите мењач у положај празног хода и помоћу ланчаника, ојачаног централним завртњем ременице радилице, окрените радилицу у смеру ротације мотора, односно у смеру казаљке на сату. Окрените до ознаке "ИЗ." (ТДЦ) на ременици неће стати испод показивача.
Пажња! Не ротирајте мотор у обрнутом смеру. Никада га немојте окретати за вијак зупчаника брегастог вратила.
6. У исто време, ознаке се морају поклапати (стрелице) на прирубници брегастог вратила и на првом поклопцу лежаја. Ако се ове ознаке не поклапају, окрените радилицу још један пун обрт.
7. Уклоните затезач ланца.
8. Возила са подешавањем висине: одврнути пумпу притиска уља и оставити на страну са спојеним цревима. Уклоните О-прстен и диск погона.
Пажња! Не отпуштајте оба шестоугаона завртња да бисте причврстили поклопац. Ови завртњи имају пролазни навој који је видљив између поклопца и кућишта радилице.
9. Означите положај разводног зупчаника и управљачког ланца један у односу на други лаком или длетом, након што крпом обришете ово место на ланцу и зупчанику брегастог вратила.
10. Поправите зупчаник брегастог вратила уметањем игле или великог одвијача у једну од рупа на зупчанику.
11. Одврните вијак за причвршћивање, уклоните разводни зупчаник. Возила са подешавањем висине Скините погонску чауру.
Пажња! Управљачки ланац мора остати даље повезан са зупчаницима радилице и пумпе за гориво. У супротном, време вентила ће се променити, што може довести до квара мотора.
12. Одложите контролни ланац и причврстите га жицом на главу цилиндра.
13. Означите положај поклопаца лежајева брегастог вратила лаком.
14. Одврните поклопце лежајева брегастог вратила.
Пажња! Да би се избегло оштећење брегастог вратила, мора се строго поштовати редослед одвртања.
15. Прво одврните оба вијка на лежајевима брегасте осовине 1, 3 и 5 (беле стрелице). Затим олабавите оба вијка поклопца лежаја 2 и 4 наизменично и постепено (1/2 окрета и један окрет), док се отпор не уклони (црне стрелице).
16. Повуците брегасту осовину према горе.
17. Уклоните подлошку (стрелац) за аксијалну фиксацију брегастог вратила са главе цилиндра и проверите његово стање, по потреби замените.
18. Гуменим сифоном извуците чахуру (д 30 мм), На пример, HAZET 735-2.
Пажња! Немојте користити магнетни сифон за ову операцију: то ће магнетизирати клизне површине потискача, а након тога се на њих могу таложити и најмањи метални комадићи, што ће довести до оштећења потискача и брега. Сифон се може направити самостално помоћу кућне зидне куке и усисне чаше.
Пажња! Темељно очистите површину потискивача пре уклањања.
Инсталација
Пажња! Инсталирајте само брегасто вратило са индексом "13". Индекс је утиснут поред ознаке како би се означио ТДЦ положај на прирубници брегастог вратила.
1. Темељно очистите брегасто вратило и поклопце лежаја бензином и подмажите уљем, очистите заптивне површине.
2. Убаците подлошку за аксијалну фиксацију брегастог вратила у жлеб главе цилиндра.
Пажња! Ако је уграђена нова брегаста осовина или је обрађена глава цилиндра, након завртња поклопаца лежајева, брегасто вратило мора бити проверено да ли се глатко окреће.
3. Подмажите нову брегасту осовину моторним уљем и уградите у главу цилиндра.
Пажња! Покретни гурачи остају демонтирани.
4. Поставите поклопце лежајева брегастог вратила као што је приказано и затегните их равномерно на 25 Нм. Истовремено окрените брегасту осовину.
5. Да бисте ротирали брегасто вратило, уместо монтажног завртња, уврнути вијак са шестоугаоним наставком М 10к30 (01).
6. Ако се брегасто вратило јако окреће, олабавите завртње поклопца лежаја појединачно док се не пронађе место заглављивања.
7. Уклоните брегасто вратило и измерите седиште овог лежаја. Пречник потпорног врата: 30,934–30,950 мм.
8. Ако је стара брегаста осовина монтирана, треба је проверити да ли је откуцана.
9. Подмажите лопатице моторним уљем и инсталирајте.
Пажња! Поставите потискиваче на иста места као и пре демонтаже.
10. Подмажите брегасту осовину и поставите је у главу цилиндра тако да је ознака ТДЦ (стрелац) била усмерена вертикално навише. Када то радите, обратите пажњу на чврсто приањање аксијалне подлошке.
11. Уградите поклопце лежајева 2 и 4 и лагано затегните завртњима руком. Затим наизменично затегните завртње за причвршћивање за један окрет и, на крају, затегните обртним моментом од 25 Нм.
12. Остатак поклопца лежаја се може уградити било којим редоследом. Момент затезања: 25 Нм.
13. Одврните зупчаник брегастог вратила са главе цилиндра и поставите контролни ланац тако да се ознаке подударају.
14. Гурните разводни зупчаник на прирубницу брегастог вратила. Центрирајте разводни зупчаник са клином.
15. Код возила са подешавањем висине, подмажите и уградите погонску чауру.
16. Затегните разводни зупчаник обртним моментом од 25 Нм и на крају затегните вијак отвореним кључем за 90° (1/4 окрета). Приликом затезања разводног зупчаника, користите шрафцигер или иглу као држач.
17. Уградите затезач ланца.
18. Уградите уљну пумпу под притиском, ако је уклоњена, и зашрафите је на прирубницу са обртним моментом од 10 Нм, претходно уградивши погонски диск и нови О-прстен.
19. Поставите мотор у ТДЦ и проверите поравнање ознака на ременици радилице и прирубници брегастог вратила (стрелице).
20. Уградите поклопац главе цилиндра и затегните његове вијке за причвршћивање обртним моментом од 10 Нм. Пре него што то урадите, проверите да ли је заптивка оштећена и замените ако је потребно.
21. Уградите попречну цев филтера за ваздух.
22. Повежите жицу "масе" батерија (–).
23. Подесите време на сату.
24. Подесите код радија против крађе.
25. Загрејте мотор и проверите затегнутост поклопца главе цилиндра.