Demontáž hlavy valcov (Mercedes-Benz S-Class W126)

Odstráňte zapaľovacie sviečky.

Odstráňte vahadlá s prítlačnými pákami. Ak sa vahadlá a vačkové hriadele neobnovujú, musia sa znova namontovať na to isté miesto a v rovnakej polohe, inak na motoroch V8 treba skontrolovať základnú polohu hydraulických kompenzátorov vôle ventilov.

Po uvoľnení upevňovacích matíc potiahnite vačkový hriadeľ späť alebo ho zdvihnite spolu s oporným stĺpikom. Pre motory typu M110 (280S a 280SE) vačkové hriadele sú odstránené spolu so skriňou vačkového hriadeľa. Alebo odskrutkujte kryt zadnej zátky, potiahnite vačkové hriadele dozadu a potom odskrutkujte teleso vačkového hriadeľa.

Odskrutkujte hydraulické kompenzátory vôle ventilov (motor V8).

Na odstránenie ventilov potrebujete špeciálny nástroj na stláčanie pružín. Ak tam nie je, položte hlavu s deliacou plochou na pracovný stôl tak, aby sa požadovaný ventil v spodnej časti dobre opieral o nosnú plochu. Potom umiestnite kúsok hadičky o niečo menšiu ako je kryt ventilovej pružiny na vrch krytu ventilu a pomocou kladiva zatlačte kryt dole. Polovičky kužeľa (trhliny) vyskočia z drážky na drieku ventilu a spadnú dovnútra kusu rúrky. Kladivo musíte pevne držať na skúmavke, aby krekry nevypadli. Postupne vytiahnite všetky časti drieku ventilu a dávajte pozor, aby ste žiadnu z nich nestratili.

Informácie skopírované z webovej stránky [www.mercedesman.ru]