Uklonite svjećice.
Skinite klackalice s polugama za pritisak. Ako klackalice i bregaste osovine nisu zamijenjene, moraju se ponovno ugraditi na isto mjesto iu isti položaj, inače kod V8 motora treba provjeriti osnovni položaj hidrauličkih kompenzatora zazora ventila.
Povucite bregasto vratilo unatrag ili ga podignite zajedno s potpornim stupom nakon otpuštanja pričvrsnih matica. Za motore tipa M110 (280S i 280SE) bregaste osovine se uklanjaju zajedno s kućištem bregaste osovine. Ili odvrnite stražnji poklopac utikača, povucite bregaste osovine natrag i zatim odvrnite kućište bregaste osovine.
Odvijte kompenzatore hidrauličkog ventila (v8 motor).
Za uklanjanje ventila potreban vam je poseban alat za sabijanje opruga. Ako ga nema, postavite glavu s razdjelnom površinom na radni stol tako da željeni ventil dobro podupre potporna površina na dnu. Zatim stavite komad cijevi malo manji od poklopca opruge ventila na vrh poklopca ventila i pomoću čekića spustite poklopac. Polovice konusa (krekeri) će iskočiti iz utora na stablu ventila i pasti unutar komada cijevi. Morate čvrsto držati čekić na cijevi kako krekeri ne bi ispali. Izvucite sve dijelove stabla ventila jedan po jedan i pazite da ne izgubite nijedan od njih.
[Izvornik se može pronaći na web stranici MercedesMan.ru]
Rastavljanje glave cilindra (Mercedes-Benz S-Class W126)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Burova Vera Semenovna
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Poklopac glave cilindra (4-cilindrični motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn i specifikacija glave cilindra Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja cilindra pokretača za pogon blokade središnjeg… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Upute za rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustavi hlađenja i grijanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Karoserija
- Dijelovi tijela
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Priručnik za vlasnika
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motor V6
- Benzinski motor V8
- Benzinski motor V12
- Dizel motor OM603
- Dizelski motor OM606
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ubrizgavanja
- Sustav upravljanja HFM-SFI
- Sustav upravljanja LH-SFI
- Sustavi upravljanja ME-SFI
- Dizelski upravljački sustav
- Sustav paljenja
- Punjenje i pokretanje
- Prijenos
- Ručna mjenjač 717.438
- Ručna mjenjač 717.454
- Automatski mjenjač 722.5
- Automatski mjenjač 722.6
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Upravljanje
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustav paljenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- 8-cilindrični V8 motor
- 6-cilindrični I6 motor
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
