Pentru a scoate capacul distribuitorului de aprindere la modelele cu sistem de aprindere TFZ, rotiți șuruburile de fixare a capacului un sfert de tură.
Alinierea rotorului distribuitorului cu marcajul de pe carcasa distribuitorului de aprindere
Sistem de aprindere EZL
Demontarea
1. Distribuitorul de aprindere este instalat în poziție verticală pe partea laterală a blocului cilindrilor.
2. Scoateți firul de împământare din baterie.
3. Setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior, după cum urmează. Deșurubați șuruburile, ridicați și mutați capacul distribuitorului de aprindere în lateral, fără a deconecta firele de înaltă tensiune de la acesta. Localizați marcajul de sincronizare de pe carcasa distribuitorului, care este o mică crestătură pe marginea superioară a carcasei distribuitorului.
4. Utilizați șurubul de fixare al roții arborelui cotit pentru a roti arborele cotit al motorului în direcția de rotație de funcționare până când electrodul rotorului distribuitorului se aliniază cu marcajul de pe corpul distribuitorului.
5. Continuați să rotiți motorul până când marcajul punctului mort superior de pe amortizorul de vibrații se aliniază cu indicatorul de pe capacul lanțului de distribuție.
Atenţie! Aliniați marcajul de aliniere cu indicatorul foarte precis.
6. Verificați dacă rotorul distribuitorului este exact aliniat cu marcajul de pe corpul distribuitorului. Dacă rotorul distribuitorului este rotit cu 180° față de marcajul de pe corpul distribuitorului, înseamnă că pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior al cursei de evacuare. În acest caz, rotiți arborele cotit al motorului cu o rotație completă și aliniați marcajul de sincronizare de pe amortizorul de vibrații cu indicatorul de pe capacul lanțului de distribuție.
7. Distribuitorul de aprindere poate fi acum scos și instalat fără a perturba unghiul de sincronizare a aprinderii, cu condiția ca arborele cotit al motorului să nu fie cotit.
8. Deșurubați șurubul de montare și scoateți carcasa distribuitorului de aprindere din blocul cilindrilor.
9. Verificați starea inelului O și, dacă este necesar, înlocuiți-l.
Instalare
1. Dacă arborele cotit al motorului se rotește după demontarea distribuitorului de aprindere, efectuați următorii pași.
2. Deșurubați bujia de la primul cilindru. Puneți degetul mare peste orificiul bujiei și porniți motorul până când degetul simte presiune în cilindru. Continuați să rotiți motorul până când marcajul punctului mort superior de pe amortizorul de vibrații se aliniază cu indicatorul de pe carcasa lanțului de distribuție.
3. Introduceți distribuitorul de aprindere în blocul cilindrilor și aliniați arborele distribuitorului cu transmisia, astfel încât rotorul distribuitorului să se alinieze cu marcajul de pe corpul distribuitorului de aprindere. Carcasa distribuitorului trebuie să se potrivească perfect pe flanșa de montare a blocului cilindrului, iar orificiul din flanșa de montare pentru șurubul de montare a distribuitorului trebuie să fie instalat în centrul canelurii de la baza carcasei distribuitorului. Dacă este necesar, rotiți carcasa distribuitorului.
4. Asigurați corpul distribuitorului cu șurubul, strângându-l la cuplul necesar.
5. Montați capacul distribuitorului de aprindere și fixați-l cu șuruburi.
Sistem de aprindere TFZ
Demontarea
Amplasarea șurubului de fixare a distribuitorului de aprindere la modelele cu sistem de aprindere TFZ
(Articol obținut de pe acest portal: MercedesMan.ru)
1. Distribuitorul de aprindere este instalat în poziție verticală pe partea laterală a blocului cilindrilor.
2. Scoateți firul de împământare din baterie.
3. Setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior, după cum urmează. Rotiți șuruburile care fixează capacul distribuitorului de aprindere un sfert de tură, ridicați și mutați capacul distribuitorului de aprindere în lateral, fără a deconecta firele de înaltă tensiune de la acesta. Localizați marcajul de sincronizare de pe carcasa distribuitorului, care este o mică crestătură pe marginea superioară a carcasei distribuitorului.
4. Utilizați șurubul de fixare al roții arborelui cotit pentru a roti arborele cotit al motorului în direcția de rotație de funcționare până când electrodul rotorului distribuitorului se aliniază cu marcajul de pe corpul distribuitorului.
5. Continuați să rotiți motorul până când marcajul punctului mort superior de pe amortizorul de vibrații se aliniază cu indicatorul de pe capacul lanțului de distribuție.
Atenţie! Aliniați marcajul de aliniere cu indicatorul foarte precis.
6. Verificați dacă rotorul distribuitorului este exact aliniat cu marcajul de pe corpul distribuitorului. Dacă rotorul distribuitorului este rotit cu 180° față de marcajul de pe corpul distribuitorului, înseamnă că pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior al cursei de evacuare. În acest caz, rotiți arborele cotit al motorului cu o rotație completă și aliniați marcajul de sincronizare de pe amortizorul de vibrații cu indicatorul de pe capacul lanțului de distribuție.
7. Distribuitorul de aprindere poate fi acum scos și instalat fără a perturba unghiul de sincronizare a aprinderii, cu condiția ca arborele cotit al motorului să nu fie cotit.
8. Scoateți furtunul din regulatorul de vid situat pe partea laterală a carcasei distribuitorului de aprindere.
9. Pe partea laterală a carcasei distribuitorului de aprindere, deconectați conectorul electric al senzorului de puls.
10. Cu vopsea, marcați poziția carcasei distribuitorului față de flanșa de montare.
11. Deșurubați șurubul de montare și scoateți carcasa distribuitorului de aprindere din blocul cilindrilor (vezi fig. Amplasarea șurubului de fixare a distribuitorului de aprindere la modelele cu sistem de aprindere TFZ).
12. Verificați starea inelului O și, dacă este necesar, înlocuiți-l.
Instalare
1. Dacă arborele cotit al motorului se rotește după demontarea distribuitorului de aprindere, efectuați următorii pași.
2. Deșurubați bujia de la primul cilindru. Puneți degetul mare peste orificiul bujiei și porniți motorul până când degetul simte presiune în cilindru. Continuați să rotiți motorul până când marcajul punctului mort superior de pe amortizorul de vibrații se aliniază cu indicatorul de pe carcasa lanțului de distribuție.
3. Introduceți distribuitorul de aprindere în blocul cilindrilor și aliniați arborele distribuitorului cu transmisia, astfel încât rotorul distribuitorului să se alinieze cu marcajul de pe corpul distribuitorului de aprindere. Carcasa distribuitorului trebuie să se potrivească perfect pe flanșa de montare a blocului cilindrului, iar orificiul din flanșa de montare pentru șurubul de montare a distribuitorului trebuie să fie instalat în centrul canelurii de la baza carcasei distribuitorului. Dacă este necesar, rotiți carcasa distribuitorului.
4. Asigurați corpul distribuitorului cu șurubul, strângându-l la cuplul necesar.
5. Montați capacul distribuitorului de aprindere și fixați-l cu șuruburi.
6. Conectați furtunul la regulatorul de vid și la conectorul electric al senzorului de puls.
7. Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.