Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Elemente ale sistemului de control a aprinderii — demontare și instalare

Elemente ale sistemului de control a aprinderii — demontare și instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Senzor de viteza arborelui cotit ↡ Dispozitiv de control electronic ↡ Senzor de temperatura lichidului de…↡ Comutator limită de accelerație ↡ Senzor temperatura aerului motorului ↡ Senzor de centru mort superior ↡

Senzor de viteza arborelui cotit



Demontarea



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Deconectați conectorul electric al senzorului de turație a arborelui cotit situat în compartimentul motor din spatele bateriei.

3. Senzorul de turație a arborelui cotit este situat între blocul cilindrilor motor și carcasa ambreiajului deasupra demarorului. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul din carcasa ambreiajului. Scoateți garnitura.

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala senzorul de turație a arborelui cotit, instalați o nouă garnitură pe acesta.

Dispozitiv de control electronic



Demontarea



Amplasarea dispozitivului de comandă electronică a aprinderii la modelele cu sistem de aprindere TSZ



Amplasarea dispozitivului de comandă electronică a aprinderii la modelele cu sistem de aprindere TSZ


1. Dispozitivul de control electronic al aprinderii este situat în partea stângă a compartimentului motor, în partea superioară a pasajului roții (vezi poza).



2. Scoateți firul de împământare din baterie.

3. Etichetați și deconectați conectorii electrici cu un singur pin ai dispozitivului de comandă electronică a aprinderii.

4. Deconectați furtunul de vacuum al galeriei de admisie de la unitatea de comandă și închideți orificiul cu un dop.

5. Deșurubați piulițele și scoateți dispozitivul de control electronic din compartimentul motor.

Atenţie! Pentru a îmbunătăți îndepărtarea căldurii din dispozitivul de control electronic, suprafața sa inferioară este acoperită cu o pastă specială termoconductoare.


Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Dacă stratul de pastă termoconductiv este murdar sau întărit, luați pastă proaspătă de la dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz și înlocuiți-o.

Material creat pe baza site-ului web www.MercedesMan.ru

Senzor de temperatura lichidului de racire



De obicei, sistemul de aprindere și sistemul de injecție de combustibil au un senzor comun de temperatură a lichidului de răcire. Uite subsecțiunile 9.10.1, 10.13.5.

Comutator limită de accelerație



Sistemul de aprindere și sistemul de injecție de combustibil sunt controlate de un comutator de limită comun al accelerației. Comutatorul de poziție a clapetei de accelerație poate fi demontat numai cu corpul clapetei scos. Comutatorul trebuie instalat numai la o stație de service.

Senzor temperatura aerului motorului



Demontarea



1. Senzorul de temperatură al aerului care intră în motor este instalat pe partea laterală a carcasei filtrului de aer.

2. Verificați dacă contactul este oprit, apoi deconectați conectorul electric de la senzor.



3. Rotiți senzorul un sfert de tură și scoateți-l din carcasa filtrului de aer. Scoateți garnitura.

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de centru mort superior



Senzorul de centru mort superior este montat pe un suport deasupra amortizorului de vibrații din partea din față a motorului. Poziția senzorului punct mort superior este foarte importantă pentru setarea momentului de aprindere, astfel încât senzorul punct mort superior trebuie înlocuit la o stație de service.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem de aprindere (I4)
Următorul ▶

Timpul de aprindere
Rotor distribuitor — demontare și montare
Distribuitor de aprindere — demontare si montare
Bobina de aprindere — demontare și instalare
Verificarea sistemului de aprindere
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Panoul de control Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Specificații ale sistemului de control al aprinderii și al motorului Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea sistemului de control a aprinderii și a injecției Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea sistemului de control a aprinderii și a injecției Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Amplasarea componentelor sistemului ME-SFI de control al injecției și… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Senzor de temperatură al sistemului electronic de control al… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.