Зміст: Датчик обертів колінчастого валу ↡ Електронний контрольний пристрій ↡ Датчик температури охолоджувальної…↡ Вимикач крайніх положень дросельної…↡ Датчик температури повітря, що…↡ Датчик верхньої мертвої точки ↡
Датчик обертів колінчастого валу
Зняття
1. Зніміть провід з акумулятора.
2. Від'єднайте електричний роз'єм датчика обертів колінчастого валу, розташований у моторному відсіку за акумулятором.
3. Датчик обертів колінчастого валу розташований між блоком циліндрів двигуна та картером зчеплення над стартером. Викрутіть болт і витягніть датчик з картера зчеплення. Зніміть прокладку.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Перед встановленням датчика обертів колінчастого валу встановіть на нього нову прокладку.
Електронний контрольний пристрій
Зняття
Розташування електронного контрольного пристрою керування запаленням на моделях із системою запалювання TSZ
1. Електронний контрольний пристрій керування запаленням розташований з лівого боку моторного відсіку на верхній частині дуги колеса (див. малюнок).
2. Зніміть провід з акумулятора.
3. Промаркуйте та від'єднайте багатоконтактні електричні роз'єми електронного контрольного пристрою керуванням запалювання.
4. Від'єднайте вакуумний шланг впускного колектора від блоку керування та закрийте отвір пробкою.
5. Викрутіть гайки та витягніть електронний контрольний пристрій з моторного відсіку.
Увага! Для покращення відведення тепла від електронного контрольного пристрою нижня поверхня його покрита спеціальною теплопровідною пастою.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Якщо шар теплопровідної пасти забруднений або затвердів, придбайте у дилера Mercedes-Benz свіжу пасту та замініть її.
Датчик температури охолоджувальної рідини
Зазвичай система запалювання та система упорскування палива мають один загальний датчик температури охолоджувальної рідини. Дивіться підрозділи 9.10.1, 10.13.5.
Вимикач крайніх положень дросельної заслінки
Система запалення та система упорскування палива керуються одним загальним вимикачем крайніх положень дросельної заслінки. Вимикач положення дросельної заслінки можна зняти лише на знятому корпусі дроселя. Встановлення вимикача необхідно проводити лише на станції технічного обслуговування.
Датчик температури повітря, що надходить у двигун повітря
Зняття
1. Датчик температури повітря, що надходить у двигун, встановлений збоку кожуха повітряного фільтра.
2. Перевірте, чи запалення вимкнено, а потім від'єднайте електричний роз'єм від датчика.
3. Поверніть датчик на чверть оберту та зніміть його з кожуха повітряного фільтра. Зніміть прокладку.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Датчик верхньої мертвої точки
Датчик верхньої мертвої точки встановлений на кронштейні над гасником крутильних коливань з переднього боку двигуна. Положення датчика верхньої мертвої точки дуже важливе для встановлення кута випередження запалення, тому заміну датчика верхньої мертвої точки необхідно проводити на станції технічного обслуговування.