Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Систем паљења (I4)
  • Елементи система за контролу паљења — уклањање и уградња

Елементи система за контролу паљења — уклањање и уградња (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Сензор брзине радилице ↡ Електронски контролни уређај ↡ Сензор температуре расхладне течности ↡ Прекидач екстремним одредбе тхроттле ↡ Сензор температуре ваздуха мотора ↡ Сензор горње мртве тачке ↡

Сензор брзине радилице



Уклањање



1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.

2. Одвојите електрични конектор сензора брзине радилице који се налази у моторном простору иза акумулатора.

3. Сензор брзине радилице налази се између блока цилиндра мотора и кућишта квачила изнад стартера. Одврните вијак и уклоните сензор из кућишта квачила. Уклоните заптивку.

Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње сензора брзине радилице, поставите нову заптивку на њега.

Електронски контролни уређај



Уклањање



Локација електронског уређаја за контролу паљења на моделима са системом паљења TSZ



Локација електронског уређаја за контролу паљења на моделима са системом паљења TSZ


1. Електронски уређај за контролу паљења налази се на левој страни моторног простора на врху лука точкова (погледајте слику).

2. Уклоните жицу за уземљење из батерије.

3. Означите и одвојите једноструке електричне конекторе електронског уређаја за контролу паљења.



4. Одвојите вакуумско црево усисног разводника од контролне јединице и затворите рупу чепом.

5. Одврните матице и уклоните електронски контролни уређај из моторног простора.

Пажња! Да би се побољшало одвођење топлоте из електронског управљачког уређаја, његова доња површина је премазана специјалном пастом која проводе топлоту.


Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је слој топлотно проводне пасте прљав или стврднут, купите га од свог продавца Mercedes-Benz свежу тестенину и замените је.

Сензор температуре расхладне течности



Типично, систем паљења и систем за убризгавање горива имају један заједнички сензор температуре расхладне течности. Погледај пододељци 9.10.1, 10.13.5.

Прекидач екстремним одредбе тхроттле



Системом паљења и системом убризгавања горива управља један заједнички гранични прекидач гаса. Прекидач положаја лептира за гас се може уклонити само са уклоњеним кућиштем лептира за гас. Прекидач се мора инсталирати само у сервисној станици.

Сензор температуре ваздуха мотора



Уклањање



1. Сензор температуре ваздуха који улази у мотор је уграђен са стране кућишта ваздушног филтера.

2. Проверите да ли је паљење искључено, а затим одвојите електрични конектор од сензора.

3. Окрените сензор за четвртину и уклоните га из кућишта ваздушног филтера. Уклоните заптивку.

Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Сензор горње мртве тачке



Сензор горње мртве тачке је постављен на држач изнад пригушивача вибрација на предњој страни мотора. Положај сензора горње мртве тачке је веома важан за подешавање времена паљења, тако да се сензор горње мртве тачке мора заменити у сервису.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Систем паљења (I4)
Следећи ▶

Време паљења
Ротор разводника — уклањање и уградња
Дистрибутер паљења — уклањање и уградња
Завојница за паљење — уклањање и уградња
Провера система паљења
 
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Филтер горива — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Делови система за контролу паљења — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња радијатора система хлађења Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња радијатора система хлађења Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња појединих компоненти система за убризгавање горива Мерцедес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 41 + 50 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.