Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Запалителна система (I4)
  • Елементи на системата за управление на запалването — премахване и монтиране

Елементи на системата за управление на запалването — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Сензор за скорост на коляновия вал ↡ Електронно устройство за управление ↡ Сензор за температура на охлаждащата…↡ Прекъсвач крайни положения на педала…↡ Сензор за температура на въздуха на…↡ Сензор за горна мъртва точка ↡

Сензор за скорост на коляновия вал



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Изключете електрическия конектор на сензора за скорост на коляновия вал, разположен в двигателното отделение зад акумулатора.

3. Сензорът за скорост на коляновия вал се намира между цилиндровия блок на двигателя и корпуса на съединителя над стартера. Развийте болта и извадете сензора от корпуса на съединителя. Отстранете уплътнението.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Преди да инсталирате сензора за скорост на коляновия вал, поставете ново уплътнение върху него.

Електронно устройство за управление



Премахване



Местоположение на електронното устройство за управление на запалването при модели със система за запалване TSZ



Местоположение на електронното устройство за управление на запалването при модели със система за…


1. Електронното устройство за управление на запалването се намира от лявата страна на двигателното отделение в горната част на арката на колелото (виж снимката).



2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

3. Маркирайте и разкачете еднощифтовите електрически конектори на електронното устройство за управление на запалването.

4. Изключете вакуумния маркуч на всмукателния колектор от контролния блок и затворете отвора с тапа.

5. Развийте гайките и извадете електронното устройство за управление от двигателното отделение.

Внимание! За да се подобри отвеждането на топлината от електронното устройство за управление, долната му повърхност е покрита със специална топлопроводима паста.


Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Ако слоят на термопроводимата паста е замърсен или втвърден, вземете нова паста от вашия дилър на Mercedes-Benz и я сменете.

Сензор за температура на охлаждащата течност



Обикновено системата за запалване и системата за впръскване на гориво имат един общ сензор за температура на охлаждащата течност. Вижте подточки 9.10.1, 10.13.5.

Прекъсвач крайни положения на педала на газта



Системата за запалване и системата за впръскване на гориво се управляват от един общ краен превключвател на дросела. Превключвателят за положение на дроселната клапа може да се свали само при свалено тяло на дроселната клапа. Превключвателят трябва да се монтира само в сервиз.

Сензор за температура на въздуха на двигателя



Премахване



1. Температурният датчик на въздуха, влизащ в двигателя, е монтиран отстрани на корпуса на въздушния филтър.

2. Проверете дали запалването е изключено, след това изключете електрическия конектор от сензора.

3. Завъртете сензора на четвърт оборот и го извадете от корпуса на въздушния филтър. Отстранете уплътнението.



Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Сензор за горна мъртва точка



Сензорът за горна мъртва точка е монтиран на конзола над гасителя на вибрациите от предната страна на двигателя. Позицията на сензора за горна мъртва точка е много важна за настройка на момента на запалване, така че сензорът за горна мъртва точка трябва да се смени в сервиз.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Запалителна система (I4)
Следващия ▶

Момент на запалване
Ротор на разпределител — премахване и монтиране
Разпределител на запалването — премахване и монтиране
Запалителна бобина — премахване и монтиране
Проверка на системата за запалване
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Управление на нагревателя Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Проверка на системата за управление на запалването и впръскването Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка на системата за управление на запалването и впръскването Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка на системата за управление на запалването и впръскването Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Проверка на системата за управление на запалването и впръскването Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Елементи на системата за управление на двигателя Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 28 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.