Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (карбюратор)
  • Заміна елементів карбюратора PIERBURG 2E-E

Заміна елементів карбюратора PIERBURG 2E-E (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Виконавчий механізм заслінки ↡ Виконавчий механізм дросельної…↡ Датчик температури охолоджувальної…↡ Електронний контрольний пристрій…↡

Виконавчий механізм заслінки



Виконавчий механізм заслінки карбюратора PIERBURG



А – корпус карбюратора; B – потяг; C – корпус виконавчого механізму; D – кільце кріплення; E – гвинт

А – корпус карбюратора; B – потяг; C – корпус виконавчого механізму; D – кільце кріплення; E – гвинт


1. Зніміть фільтр повітря.

2. Від'єднайте електричні роз'єми від виконавчого механізму.

3. Викрутіть гвинт і зніміть кільце кріплення виконавчого механізму (див. рис. Виконавчий механізм заслінки карбюратора PIERBURG).

4. Від'єднайте тягу від важеля заслінки, поверніть корпус виконавчого механізму, вийміть фіксуючий штифт і зніміть виконавчий механізм з карбюратора.

5. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Виконавчий механізм дросельної заслінки



Виконавчий механізм карбюратора PIERBURG



А – корпус виконавчого механізму; B – вакуумний шланг; C – гайка; D – корпус карбюратора; E –…

А – корпус виконавчого механізму; B – вакуумний шланг; C – гайка; D – корпус карбюратора; E – пружина; F – регулювальний гвинт




1. Зніміть фільтр повітря.

2. Від'єднайте електричний роз'єм та вакуумний шланг та збоку виконавчого механізму.

3. Викрутіть три гайки і зніміть виконавчий механізм з карбюратора (див. рис. Виконавчий механізм карбюратора PIERBURG).

4. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Перевірте, що зазор між тягою виконавчого механізму та гвинтом на важіль дросельної заслінки повинен перебувати в межах 1,5 – 2,5 мм.

Датчик температури охолоджувальної рідини



Розташування датчика температури охолоджуючої рідини на головці блоку циліндрів



А – датчик температури охолоджувальної рідини; B – кільце ущільнювача; C – головка блоку циліндрів

А – датчик температури охолоджувальної рідини; B – кільце ущільнювача; C – головка блоку циліндрів


1. Датчик температури рідини, що охолоджує, встановлений в передній частині головки блоку циліндрів (див. рис. Розташування датчика температури охолоджуючої рідини на головці блоку циліндрів).

2. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика.

3. Перевірте, що двигун холодний, потім на короткий час відкрутіть кришку з розширювального бачка, щоб зняти тиск у системі охолодження.

4. Викрутіть датчик температури охолоджувальної рідини і зніміть кільце ущільнювача.

5. Працездатність датчика температури охолоджувальної рідини можна перевірити, нагріваючи його в посудині з водою. Для визначення температури води використовуйте термометр. Підключивши до контактів датчика омметр, виміряйте опір датчика за різних температур.



6. Установка датчика температури охолоджуючої рідини проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Електронний контрольний пристрій (ecu)



Увага! Електронний контрольний пристрій (ECU) має деталі, чутливі до статичної електрики, тому при від'єднанні електричних роз'ємів від блоку (ECU) не торкайтеся руками або інструментами контактів роз'єму, оскільки можна пошкодити елементи блоку ECU. Під час роботи з блоком ECU зніміть статичну електрику з тіла, торкнувшись заземлених металевих предметів. Від'єднуйте електричні роз'єми від блоку ECU лише на час, необхідний для ремонту.


(Інформація скопійована з веб-сайту: MercedesMan)

Блок ECU розташований у задній правій частині моторного відсіку.

1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Звільніть скоби та зніміть кожух ECU.

3. Стисніть фіксуючі скоби на блоці ECU і витягніть з блоку багатоконтактний роз'єм. Під час виймання гнізда будьте обережні, щоб не пошкодити контакти гнізда.

4. Викрутіть гвинти та зніміть блок ECU.

5. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Паливна система (карбюратор)
Наступні ▶

Карбюратор PIERBURG 2E-E
Заміна елементів карбюратора STROMBERG 175 CDT
Карбюратор STROMBERG 175 CDT
Трос акселератора — зняття та встановлення
Паливний насос — зняття та встановлення
Зняття та встановлення карбюратора
Впускний колектор — зняття та встановлення
Підігрівач впускного колектора — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Ключ запалення та пульт дистанційного керування – заміна елементів… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Система живлення карбюратора Pierburg 2Е-Е — основні відомості та… Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняття та встановлення ущільнювального елемента верхнього люка та… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів та елементів механізму… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Розташування основних елементів автоматичної системи кондиціювання… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Загальний опис різних елементів гальмівної системи Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.