Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Wyjmowanie i instalacja osi kierowanej

Wyjmowanie i instalacja osi kierowanej (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Umieść przód samochodu na stojakach i zdejmij koło.

Odkręć mocowanie zacisku hamulcowego i zawieś je obok przedniego zawieszenia za pomocą kawałka drutu.

Wymontuj tarczę hamulcową.

Zdemontuj piastę koła przedniego (sekcja 13.2).

Odkręć trzy śruby mocujące i zdejmij osłonę tarczy hamulcowej.

Ściśnij sprężynę zawieszenia zgodnie z opisem w pkt sekcja 13.2 i zdejmij sprężynę z dolnego wahacza.

Odłączyć przegub kulowy drążka kierowniczego od wahacza kierowniczego lub odkręcić śruby mocujące wahacz do osi kierowniczej i zdemontować wahacz.

Odkręć nakrętki mocujące górny i dolny przegub kulowy i za pomocą ściągacza odłącz przeguby kulowe od osi kierowanej.

Wymontuj sworzeń układu kierowniczego.

Sprawdź stan przegubów kulowych i w razie potrzeby wymień je zgodnie z opisem w sekcja 13.7.

Montaż należy wykonać szczególnie ostrożnie, aby nie zaburzyć regulacji zawieszenia.

Umieść górny i dolny przegub kulowy w otworach osi kierowanej i dokręć nakrętki mocujące. Dokręcić górną nakrętkę momentem 40 Nm, dolną momentem 80 Nm.

Ściśnij sprężynę zawieszenia, zamontuj ją na dolnym wahaczu, sprawdź położenie sprężyny względem powierzchni nośnych. Wymontuj urządzenie do ściskania sprężyny.

Zamontować pokrywę ochronną, wkręcić nowe śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nm.

Zamontować piastę koła przedniego i wyregulować luz osiowy w łożyskach zgodnie z wcześniejszym opisem.

Sprawdź ustawienie kół przednich i w razie potrzeby wyreguluj (patrz punkt 13.9).

Wyreguluj reflektory.

Rysunek. 218. Przekrój osi i przegubów kulowych.

Rysunek. 218. Przekrój osi i przegubów kulowych.
1 - wahacz dolny,
2 - oś obrotowa,
3 - wahacz górny,
4 - dolny przegub kulowy,
5 - przegub kulowy górny,
6 - piasta koła przedniego,
7 - dźwignia obrotowa,
8 - tarcza hamulcowa,
9 - koło.


Rysunek. 219. Montaż przedniego zawieszenia.

Rysunek. 219. Montaż przedniego zawieszenia.
1 - trawers,
2 - ekran ochronny,
3 - wahacz dolny,
4 - oś obrotowa,
5 - wahacz górny,
6 - dolny przegub kulowy,
7 - pokrywa ochronna z pierścieniami zabezpieczającymi,
8 - przegub kulowy górny,
8a - pokrywa ochronna z pierścieniami zabezpieczającymi,
9 - piasta koła przedniego,
9a - uszczelka olejowa,
9v - wewnętrzne łożysko stożkowe,
9 sek - łożysko kulkowe wahliwe średnica,
9d - nakrętka dzielona,
9e - czapka,
9f - styk sprężynowy,
10 - stabilizator,
11 - wspornik sprężyny zawieszenia przedniego,
12 - promieniowe łożysko skrętne przedniego zawiasu dolnego wahacza (2 wersja),
13 - łożysko oporowe przedniego zawiasu dolnego wahacza (2 wersja),
14 - przedni łącznik gumowy dolnego wahacza (1 występ),
15 - tylny łącznik gumowy dolnego wahacza,
16 - łącznik gumowy górnego wahacza,
17 - śruba mimośrodowa z podkładką i nakrętką zawiasu przedniego,
18 - śruba mimośrodowa z podkładką i nakrętką tylnego zawiasu,
19 - tuleja gumowa wspornika stabilizatora przedniego,
20 - wspornik,
21a - zacisk,
21 V - śruba zaciskowa z gniazdem sześciokątnym,
21c - śruby z podkładkami i nakrętkami samozabezpieczającymi,
21d - tuleje,
21e - podkładki Belleville,
21f - tuleja gumowa,
21 g - śruba,
22 - dźwignia obrotowa,
23 - zacisk hamulcowy,
24 - tarcza hamulcowa,
25 - obudowa ochronna,
26 - uchwyt przewodu hamulcowego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W116 / Zawieszenie przednie
Następny ▶

Wymiana łożysk w piaście
Wyjmowanie i instalacja koncentratora
Regulacja luzu osiowego łożysk piast koła
Wyjmowanie i instalacja przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja sprężyny przedniego zawieszenia
Wymiana przegubów kulowych
Regulacja pochylenia i kąta wzdłużnego osi skrętu
Wyznaczanie różnicy kątów obrotu
Dane techniczne przedniego zawieszenia
Momenty dokręcania połączeń gwintowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Dodatkowe wyposażenie elektryczne — instalacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika dystrybutora Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja mocowań zawieszenia zespołu napędowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja silnika Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.