Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Зняття та встановлення поворотної цапфи

Зняття та встановлення поворотної цапфи (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Поставити передню сторону автомобіля на підставки та зняти колесо.

Відвернути кріплення гальмівного супорта та на відрізку дроту підвісити його поряд на передню підвіску.

Зняти гальмівний диск.

Зняти маточину переднього колеса (розділ 13.2).

Відвернути три болта кріплення і зняти захисний кожух гальмівного диска.

Стиснути пружину підвіски як описано в розділ 13.2 та зняти пружину з нижнього поперечного важеля.

Від'єднати шаровий шарнір рульової тяги від поворотного важеля або відвернути болти кріплення поворотного важеля на поворотній цапфі і зняти важіль.

Відвернути гайки кріплення верхнього та нижнього кульових шарнірів та від'єднати за допомогою знімника кульові шарніри від поворотної цапфи.

Зняти поворотну цапфу.

Перевірити стан кульових шарнірів і, при необхідності, замінити, як описано в розділ 13.7.

Встановлення необхідно виконати особливо ретельно, щоб не порушити регулювання підвіски.

Поставити в отвори поворотної цапфи верхній та нижній шарові шарніри, загорнути гайки кріплення. Затягнути верхню гайку 40 Нм, нижню 80 Нм.

Стиснути пружину підвіски, встановити на нижній поперечний важіль, перевірити положення пружини щодо опорних поверхонь. Зняти пристрій для стиснення пружини.

Поставити захисний кожух, загорнути нові болти кріплення та затягнути їх моментом 10 Нм.

Встановити маточину переднього колеса і відрегулювати осьовий зазор у підшипниках, як було описано раніше.

Перевірити регулювання передніх коліс і, при необхідності, відрегулювати (див. розділ 13.9).

Налаштувати світло фар.



Мал. 218. Розріз поворотної цапфи та кульових шарнірів.

Мал. 218. Розріз поворотної цапфи та кульових шарнірів.
1 - нижній поперечний важіль,
2 - поворотна цапфа,
3 - верхній поперечний важіль,
4 - шаровий шарнір нижній,
5 - шаровий шарнір верхній,
6 - маточина переднього колеса,
7 - поворотний важіль,
8 - гальмівний диск,
9 – колесо.


Мал. 219. Встановлення передньої підвіски.

Мал. 219. Встановлення передньої підвіски.
1 - траверса,
2 – захисний екран,
3 - нижній поперечний важіль,
4 - поворотна цапфа,
5 - верхній поперечний важіль,
6 - нижній шаровий шарнір,
7 - захисний чохол із запірними кільцями,
8 - верхній шаровий шарнір,
8а - захисний чохол із запірними кільцями,
9 - маточина переднього колеса,
9а - сальник,
9в - конічний роликовий внутрішній підшипник,
9с - конічний роликовий підшипник зовнішній,
9d - розрізна гайка,
9е - ковпак,
9f - пружинний контакт,
10 - стабілізатор поперечної стійкості,
11 - тарілчаста опора пружини передньої підвіски,
12 - радіальний торсійний підшипник переднього шарніра нижнього поперечного важеля (2 виконання),
13 - упорний підшипник переднього шарніра нижнього поперечного важеля (2 виконання),
14 - передній гумовий шарнір нижнього поперечного важеля (1 виконання),
15 - задній гумовий шарнір нижнього поперечного важеля,
16 - гумовий шарнір верхнього поперечного важеля,
17 - болт-ексцентрик з шайбою та гайкою переднього шарніра,
18 - болт-ексцентрик з шайбою та гайкою заднього шарніра,
19 - гумова втулка передньої опори стабілізатора поперечної стійкості,
20 - кронштейн,
21а - затискач,
21 - болт затиску з внугренним шестигранником,
21с - болти з шайбами і гайками, що самоконтрятся,
21d - втулки,
21е - тарілчасті шайби,
21f - гумова втулка,
21 g - болт,
22 - поворотний важіль,
23 - супорт гальма,
24 - гальмівний диск,
25 - захисний кожух,
26 - тримач гальмівного шланга.


Матеріал створено на основі сайту: www.mercedesman.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W116 / Передня підвіска
Наступні ▶

Заміна підшипників у ступиці
Зняття та встановлення маточини
Регулювання осьового зазору підшипників маточини колеса
Зняття та встановлення передньої підвіски
Зняття та встановлення пружини передньої підвіски
Заміна кульових шарнірів
Регулювання розвалу та поздовжнього кута нахилу осі повороту
Визначення різниці кутів повороту
Специфікації передньої підвіски
Моменти затягування різьбових з'єднань
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 37 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.