Spis treści: Wymiana bezpiecznika ↡ Skrzynka bezpieczników modułu…↡ Skrzynka bezpieczników w komorze…↡
Kolejność pracy
1. Jeśli zajdzie potrzeba wymiany bezpiecznika, można użyć plastikowej pęsety, która znajduje się w standardowym zestawie narzędzi.
2. Za pomocą pęsety wyjmij przepalony bezpiecznik ze styków.
3. Włóż do styków nowy bezpiecznik o tej samej wartości. Upewnij się, że kontakt jest bezpieczny.
4. Jeśli nowy bezpiecznik przepali się natychmiast, sprawdź w tabeli. 9.1, czy zainstalowano bezpiecznik o wartości niższej niż wymagana.
5. Jeżeli wszystko się zgadza, korzystając z tabeli, zidentyfikuj urządzenie elektryczne podłączone do obwodu i sprawdź je osobno. W razie potrzeby skorzystaj z odpowiedniego schematu połączeń.
Wymiana bezpiecznika
1. Jeżeli nowo zainstalowany bezpiecznik przepali się natychmiast po wymianie, sprawdź odpowiedni obwód.
2. Nigdy nie wymieniaj bezpieczników kawałkiem drutu, spinaczem do papieru lub innymi "robakami". Może to spowodować poważne uszkodzenie układu elektrycznego.
3. Twój samochód powinien zawsze mieć komplet zapasowych bezpieczników (patrz tabela 9.1).
Tabela 9.1. Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników modułu oświetlenia
Rysunek. 9.39. Po lewej stronie panelu przedniego, obok włącznika światła, znajduje się skrzynka bezpieczników odpowiadająca za urządzenia oświetlenia zewnętrznego. Pokrywę można zdjąć za pomocą śrubokręta
Pokazane na rysunek 9.39.
Bezpieczniki znajdujące się w bloku przedstawiono w tabeli. 9.2.
Tabela 9.2. Bezpieczniki oświetleniowe
Skrzynka bezpieczników w komorze akumulatora
Rysunek. 9.40. Pozostałe skrzynki bezpieczników (2), w tym bezpieczniki przeciążeniowe (1), znajdują się pod tylnym siedzeniem obok akumulatora
Pokazane na rysunek 9.40.
Bezpieczniki znajdujące się w bloku przedstawiono w tabeli. 9.3.
Tabela 9.3. Bezpieczniki bloku znajdującego się w komorze silnika akumulatora
