Rysunek. 10.29. W modelu T (kombi) należy zdjąć poduszkę tylnego siedzenia z zawiasów (strzałki)
Jeżeli w wyniku wypadku zadziałają napinacze przednich pasów bezpieczeństwa, należy je wymienić. Aby to sprawdzić, zdejmij osłonę słupka B i sprawdź, czy widoczne jest kolorowe oznaczenie na kablu. Jeżeli zadziałał mechanizm napinacza, w wyniku reakcji tłoki przesuwały się do góry i zmieniała się długość linki. Kontrolę można przeprowadzić także na stacji obsługi za pomocą diagnostyki komputerowej. Aby zdjąć pasy przednie, należy zdjąć tapicerkę słupka B (ryż. 10.29); do demontażu tylnych pasów bezpieczeństwa - poduszki i oparcia tylnego siedzenia oraz tapicerki tylnych słupków.
Rysunek. 10.31. Mechanizm napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa znajduje się za osłoną słupka B: 1 – sznurek brzegowy; 2 – napinacz paska; 3 – mechanizm rolkowy; Złącze 4-pinowe
Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa
Jeśli pas bezpieczeństwa działa nieprawidłowo, zwykle nie jest konieczna wymiana całego zespołu. Mechanizm rolkowy i zamek wymienia się osobno. Aby mieć pewność, że paski będą w dobrym stanie we właściwym czasie, należy je wymienić w następujących przypadkach:
- gdy pasek ma faliste fałdy;
- lub jeśli krawędzie paska są zużyte;
- stwierdzone przetarcia na tkaninie;
- występują pęknięcia szwów.
Brudne paski można czyścić wyłącznie łagodnym roztworem mydła. Benzyna i chemiczne środki czyszczące niszczą strukturę tkaniny.
Materiał zapożyczony z zasobu online: mercedesman.ru