Рис. 10.29. На Т-модели (универсал) подушку заднего сиденья необходимо снять с петель (стрелки)
Если натяжители передних ремней безопасности сработали в случае аварии, необходима их замена. Для проверки снимите обивку средней стойки и проверьте, видна ли цветовая маркировка на тросе. Если сработал механизм натяжителей, поршни в результате реакции сместились вверх и длина троса изменилась. Провести проверку можно и на стации технического обслуживания, с помощью компьютерной диагностики. Для снятия передних ремней необходимо снять обивку средних стоек (рис. 10.29); для снятия задних ремней безопасности — подушку и спинку заднего сиденья, а также обивку задних стоек.
Рис. 10.31. Механизм натяжителей передних ремней безопасности находится за обивкой средних стоек: 1 – окантовочный шнур; 2 – натяжитель ремня; 3 – роликовый механизм; 4 – контактный разъем
Проверка ремней безопасности
При неисправности ремня безопасности обычно нет необходимости в замене всего узла в сборе. Роликовый механизм и замок заменяются отдельно. Чтобы в нужный момент ремни были в исправном состоянии, их необходимо заменять в следующих случаях:
- когда ремень имеет волнообразные складки;
- илиесли изношены кромки ремня;
- обнаружены потертости на ткани;
- есть обрывы швов.
Загрязненные ремни можно чистить только слабым мыльным раствором. Бензин химические чистящие средства разрушают структуру ткани.