Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Снятие передних сидений

Снятие передних сидений (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
В сравнении с предыдущими моделями площадь сидений в модели Е-классе увеличена, а форма лучше повторяет контуры тела, особенно в спортивном исполнении. На передних сиденьях возможна установка электрической регулировки и обогрева, а также ортопедической спинки. Кроме того, возможна регулировка по высоте, диапазон которой составляет 47 мм.

Последовательность работ





Рис. 10.23. Для снятия подголовника нажмите на фиксатор (стрелка)

Рис. 10.23. Для снятия подголовника нажмите на фиксатор (стрелка)


1. Снимите подголовники. Для этого нажмите на кнопку фиксатора и выньте их из спинки (рис. 10.23).

2. Переместите сиденье вперед.

Рис. 10.24. После снятия облицовки механизма фиксации ремень можно отвернуть в месте, показанном…

Рис. 10.24. После снятия облицовки механизма фиксации ремень можно отвернуть в месте, показанном стрелкой




3. Отсоедините облицовку механизма фиксации ремня безопасности от сиденья (рис. 10.24).

4. Отверните ремень. Обратить внимание на расположение роликов.

5. Внизу снимите защитную облицовку направляющих полозьев.

Рис. 10.25. Отверните крепление сидений от полозьев сзади

Рис. 10.25. Отверните крепление сидений от полозьев сзади


6. Сзади отверните сиденье от полозьев. Для этого используйте торцовую головку TORX Е12 (рис. 10.25).

7. Сдвиньте сиденье назад.

Рис. 10.26. Передняя часть направляющего полоза переднего сиденья: 1 – полоз; 2 – болт с головкой…

Рис. 10.26. Передняя часть направляющего полоза переднего сиденья: 1 – полоз; 2 – болт с головкой TORX Е12; 3 – заглушка


8. Подденьте отверткой заглушки 3 (рис. 10.26) полозьев и снимите их.

9. Отверните болты крепления с головкой TORX в передней части полозьев.

Рис. 10.27. При обратном соединении контактного разъема (стрелка) обратите внимание на надежность…

Рис. 10.27. При обратном соединении контактного разъема (стрелка) обратите внимание на надежность подключения, иначе возможны неполадки, например в системе обогрева




10. Разъедините контактные разъемы (рис. 10.27).

11. Снимите сиденье.

12. При последующей сборке следите за правильностью установки направляющих штифтов. Крепление ремня безопасности заверните моментом 35 Н·м, сиденья – 50 Н·м.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Интерьер (внутренние элементы)
Следующие ▶

Замена остальных ламп в салоне
Замена ламп внутреннего освещения
Снятие динамиков
Снятие магнитолы
Проверка обогревателя заднего стекла
Снятие заднего сиденья
Снятие задних подголовников
Обогрев сидений
Проверка ремней безопасности
Снятие вещевого ящика
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Обогрев сидений Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Установка зазора в передних подшипниках Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка сборок передних сидений Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка сборок передних сидений Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Подогрев передних сидений Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Снятие и установка передних пассажирских сидений Мерседес Вито 2 (2003-2014, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.