Kolejność pracy
1. W pojazdach z podłokietnikiem pomiędzy przednimi siedzeniami otwórz szufladę.
Modele z manualną skrzynią biegów
2. Przesuń obudowę w dół wzdłuż dźwigni. Razem z obudową chwyć wykładzinę otworu dźwigni i pociągnij ją do góry. W razie potrzeby ostrożnie podważ dolną krawędź okładziny z przodu za pomocą odpowiedniego narzędzia (od strony szuflady na okulary) i z tyłu, aż się rozłączy.
Modele z automatyczną skrzynią biegów
[Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej mercedesman.ru]
Rysunek. 10.32. Demontaż ramy dźwigni zmiany biegów
3. Ostrożnie podważ ramę wokół dźwigni zmiany biegów z boków (ryż. 10.32). Następnie podważ tapicerkę od przedniej krawędzi i dźwigni zmiany biegów.
Wszystkie modele
4. Wyjmij złącze stykowe z tyłu okładziny. Dzięki swojemu kształtowi nie można pomylić jego położenia.
