Kluczyk zapłonu może znajdować się w następującej pozycji:
0 – Zapłon wyłączony.
1 – Kierownica jest odblokowana, zapłon i następujące obwody elektryczne są włączone:
- spryskiwacze szyb,
- wycieraczki reflektorów (tylko wtedy, gdy włączone są światła mijania lub drogowe),
- sygnały świetlne i dźwiękowe,
- zapalniczka,
- oświetlenie schowka na rękawiczki,
- radio,
- łukasz,
- odmrażacz tylnej szyby,
- regulator szyby,
- regulacja przedniego siedzenia,
- podgrzewane siedzenia.
2 – Zapłon jest włączony. Wszystkie obwody elektryczne są pod napięciem, lampki ostrzegawcze i układ wstępnego podgrzewania silnika Diesla działają. To położenie kluczyka jest normalne podczas jazdy i holowania pojazdu.
3 – Rozruch silnika za pomocą rozrusznika. Po uruchomieniu silnika natychmiast zwolnij kluczyk.
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki następuje zablokowanie kierownicy.
Uwaga! Kategorycznie zabrania się ustawiania kluczyka w pozycji 0 w czasie jazdy pojazdu.
Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMan.ru
Aby odblokować kolumnę kierownicy, włóż kluczyk do stacyjki i kręcąc lekko kierownicą w prawo lub w lewo, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 1.