Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Tablica przyrządów — demontaż i montaż

Tablica przyrządów — demontaż i montaż (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Położenie śrub uchwytu zwalniającego hamulec postojowy



Położenie śrub uchwytu zwalniającego hamulec postojowy


Odłączanie linki od dźwigni zwalniającej hamulec postojowy



Odłączanie linki od dźwigni zwalniającej hamulec postojowy


Po zdemontowaniu dolnej części tablicy rozdzielczej odłączyć linkę od dźwigni zwalniającej hamulec postojowy

Za pomocą śrubokręta zwolnij element ustalający mocujący dysze wentylacyjne



Za pomocą śrubokręta zwolnij element ustalający mocujący dysze wentylacyjne


Wymontowanie dyszy wentylacyjnej z tablicy rozdzielczej



Wymontowanie dyszy wentylacyjnej z tablicy rozdzielczej


Odkręcenie dźwigni hamulca postojowego od dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej w pojazdach z kierownicą prawostronną



Odkręcenie dźwigni hamulca postojowego od dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej w pojazdach z…


Demontaż dolnego poszycia tablicy rozdzielczej w pojazdach z kierownicą po prawej stronie



Demontaż dolnego poszycia tablicy rozdzielczej w pojazdach z kierownicą po prawej stronie


Demontaż uszczelki drzwi ze słupka A



Demontaż uszczelki drzwi ze słupka A


Odkręcenie śruby mocującej drążek klapy



Odkręcenie śruby mocującej drążek klapy


Położenie śruby mocującej centralny blok dysz



Położenie śruby mocującej centralny blok dysz


Wymontowanie uchwytu sterującego z tyłu zespołu dyszy centralnej



Wymontowanie uchwytu sterującego z tyłu zespołu dyszy centralnej


Odkręcenie nakrętki mocującej tablicę rozdzielczą po stronie kierowcy



Odkręcenie nakrętki mocującej tablicę rozdzielczą po stronie kierowcy


Odkręcenie śruby mocującej tablicę rozdzielczą znajdującej się w otworze pod głośnik



Odkręcenie śruby mocującej tablicę rozdzielczą znajdującej się w otworze pod głośnik


Wymontowanie tablicy rozdzielczej z samochodu



Wymontowanie tablicy rozdzielczej z samochodu


1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.



2. Zdejmij kierownicę.

3. Wymontuj lewy i prawy głośnik z tablicy rozdzielczej.

4. Wymontuj regulator zasięgu reflektorów.

5. Zdejmij zaciski i zdejmij osłonę wokół pedałów.

6. Odkręć śrubę, zdejmij dźwignię otwierania maski i odłącz od niej kabel. Wykręcić śruby mocujące uchwyt zwalniający hamulec postojowy do tablicy rozdzielczej (patrz Położenie śrub uchwytu zwalniającego hamulec postojowy).

7. Używając końcówki śrubokręta i zachowując ostrożność, zdejmij osłonę wyłącznika zapłonu.

8. Odkręć górne śruby mocujące i zdejmij dolną osłonę tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy. Oddziel linkę od tylnej części dźwigni hamulca postojowego i zdejmij osłonę wraz z dźwignią (patrz Odłączanie linki od dźwigni zwalniającej hamulec postojowy). Obróć włącznik świateł i wyjmij go z tablicy rozdzielczej.

9. Wymontować schowek i osłonę schowka lub poduszkę powietrzną pasażera.

10. Za pomocą cienkiego śrubokręta zwolnij zatrzaski i wyjmij lewy i prawy nawiew z tablicy rozdzielczej (patrz Za pomocą śrubokręta zwolnić element ustalający mocujący dysze wentylacyjne. Wymontowanie dyszy wentylacyjnej z tablicy rozdzielczej).

11. Odkręć górną i dolną śrubę mocującą dolne wykończenie tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy i zdejmij ją (patrz Odkręcenie dźwigni hamulca postojowego z dolnej okładziny tablicy rozdzielczej w pojazdach z kierownicą prawostronną, Demontaż dolnej osłony tablicy rozdzielczej w pojazdach z kierownicą prawostronną).

12. Wymontować uszczelkę drzwi z dwóch słupków A (patrz Demontaż uszczelki drzwi ze słupka A).



13. Przez otwory w dyszach środkowych odkręcić śrubę mocującą drążek przepustnicy sterującej dopływem świeżego powietrza. Odkręć śrubę, następnie zwolnij wsporniki montażowe i wyjmij środkowy zespół dyszy, odłączając jednocześnie uchwyt sterujący z tyłu urządzenia (patrz Odkręcanie śruby łączącej klapę, Lokalizowanie śruby zespołu dyszy środkowej, Demontaż uchwytu sterującego z tyłu zespołu dyszy środkowej).

14. Pociągnij do siebie, aby zdjąć sterowanie nagrzewnicy i uchwyty wentylatora nagrzewnicy. Odkręcamy dwie duże nakrętki utrzymujące regulatory na miejscu, następnie odkręcamy dwie śruby znajdujące się na dole i zdejmujemy panel grzejnika (patrz Położenie nakrętek i śrub mocujących panel grzewczy).

15. Odkręć cztery śruby i zdejmij panel sterowania temperaturą z przodu konsoli środkowej i odłącz złącze elektryczne od panelu (patrz Wymontowanie panelu sterowania temperaturą z konsoli środkowej).

16. Odłącz przełączniki pierścieniowe znajdujące się w górnej części panelu przełączników. Zachowując ostrożność, zwolnij wsporniki montażowe znajdujące się po obu stronach panelu przełączników i pociągając do siebie, wyjmij przełączniki z konsoli środkowej, aby uzyskać dostęp do nakrętek mocujących konsolę środkową. Odkręć dwie nakrętki mocujące konsolę środkową do tablicy rozdzielczej (patrz Położenie nakrętek mocujących konsolę środkową do tablicy rozdzielczej).

17. Odkręć nakrętkę mocującą tablicę rozdzielczą po stronie kierowcy i odkręć dwie śruby znajdujące się w otworach głośników. Zachowując ostrożność, odsuń tablicę przyrządów od przegrody komory silnika, jednocześnie odblokowując dysze przedniej szyby od góry nagrzewnicy i wyjmij tablicę przyrządów z pojazdu (patrz Odkręcenie nakrętki mocującej tablicę rozdzielczą po stronie kierowcy, Odkręcenie śruby mocującej tablicę rozdzielczą znajdującą się w otworze pod głośnik, Wymontowanie tablicy rozdzielczej z samochodu).



Instalacja



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź, czy dysze przedniej szyby są prawidłowo ustawione względem osłony nagrzewnicy. Na koniec podłącz akumulator i sprawdź, czy wszystkie elementy elektryczne i przełączniki działają prawidłowo.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Następny ▶

Konsola środkowa — demontaż i montaż
Wykańczanie wnętrz — demontaż i montaż
Środkowy pas tylnych siedzeń
Boczny pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia w modelach kombi
Boczny pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia w modelach Sedan
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Tablica przyrządów — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fotel kierowcy i tablica przyrządów Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Tablica przyrządów i konsola środkowa — informacje ogólne Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Tablica przyrządów i konsola środkowa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Tablica przyrządów – informacje ogólne Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.