Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Каросерия
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Табло — премахване и монтиране

Табло — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Местоположение на винтовете на дръжката за освобождаване на ръчната спирачка



Местоположение на винтовете на дръжката за освобождаване на ръчната спирачка


Откачване на кабела от лоста за освобождаване на ръчната спирачка



Откачване на кабела от лоста за освобождаване на ръчната спирачка


След като свалите долната част на арматурното табло, изключете кабела от лоста за освобождаване на ръчната спирачка

С помощта на отвертка освободете фиксатора, който закрепва вентилационните дюзи



С помощта на отвертка освободете фиксатора, който закрепва вентилационните дюзи


Премахване на вентилационната дюза от арматурното табло



Премахване на вентилационната дюза от арматурното табло


Развиване на лоста на ръчната спирачка от долната облицовка на арматурното табло при автомобили с дясно кормилно управление



Развиване на лоста на ръчната спирачка от долната облицовка на арматурното табло при автомобили с…


Премахване на долната облицовка на арматурното табло при автомобили с дясно кормилно управление



Премахване на долната облицовка на арматурното табло при автомобили с дясно кормилно управление


Премахване на уплътнението на вратата от А-колоната



Премахване на уплътнението на вратата от А-колоната


Развиване на винта, закрепващ пръта на клапата



Развиване на винта, закрепващ пръта на клапата


Местоположение на винта за закрепване на централния блок на дюзата



Местоположение на винта за закрепване на централния блок на дюзата


Премахване на контролната ръкохватка от задната част на модула на централната струя



Премахване на контролната ръкохватка от задната част на модула на централната струя


Развийте гайката, закрепваща арматурното табло от страната на водача



Развийте гайката, закрепваща арматурното табло от страната на водача


Развиване на монтажния болт на арматурното табло, разположен в отвора за високоговорителя



Развиване на монтажния болт на арматурното табло, разположен в отвора за високоговорителя


Сваляне на таблото от колата



Сваляне на таблото от колата


1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.



2. Свалете волана.

3. Отстранете левия и десния високоговорител от арматурното табло.

4. Отстранете регулатора на обхвата на фаровете.

5. Отстранете щипките и отстранете покритието около педалите.

6. Развийте винта, свалете лоста за отваряне на капака и изключете кабела от него. Отстранете винтовете, закрепващи ръкохватката за освобождаване на ръчната спирачка към арматурното табло (виж фиг. Местоположение на винтовете на дръжката за освобождаване на ръчната спирачка).

7. Като използвате острие на отвертка и внимавайте, отстранете облицовката на ключа за запалване.

8. Развийте горните монтажни винтове и отстранете долната облицовка на арматурното табло от страната на водача. Отделете кабела от задната част на лоста на ръчната спирачка и свалете декоративния панел с лоста (виж фиг. Откачване на кабела от лоста за освобождаване на ръчната спирачка). Завъртете ключа за осветлението и го извадете от арматурното табло.

9. Свалете жабката и капака на жабката или въздушната възглавница за пътника.

10. С помощта на тънка отвертка освободете скобите и отстранете левия и десния вентилационен отвор от арматурното табло (виж фиг. С помощта на отвертка освободете фиксатора, който закрепва вентилационните дюзи, Премахване на вентилационната дюза от арматурното табло).

11. Развийте горния и долния винт, закрепващи долната облицовка на арматурното табло от страната на водача, и го отстранете (виж фиг. Развиване на лоста на ръчната спирачка от долната облицовка на арматурното табло при превозни средства с дясно кормилно управление, Сваляне на долната облицовка на арматурното табло при превозни средства с дясно кормилно управление).



12. Отстранете уплътнението на вратата от двете А-колони (виж фиг. Премахване на уплътнението на вратата от А-колоната).

13. През отворите в централните дюзи развийте винта, закрепващ пръта на въздушната клапа, който контролира подаването на свеж въздух. Развийте винта, след това освободете монтажните скоби и отстранете модула на централната дюза, като същевременно разкачите дръжката за управление от задната част на модула (виж фиг. Развиване на свързващия винт на клапата, Намиране на винта на централния дюзен модул, Отстраняване на контролната дръжка от задната част на централния дюзов модул).

14. Издърпайте към вас, за да премахнете контрола на нагревателя и ръкохватките на вентилатора на нагревателя. Развийте двете големи гайки, държащи регулаторите на място, след това развийте двата винта, разположени в долната част, и свалете панела на нагревателя (виж фиг. Местоположение на гайките и винтовете, закрепващи нагревателния панел).

15. Развийте четирите винта и свалете панела за контрол на температурата от предната част на централната конзола и изключете електрическия конектор от панела (виж фиг. Премахване на панела за контрол на температурата от централната конзола).

16. Изключете пръстеновидните превключватели, разположени в горната част на панела на превключвателя. Бъдете предпазливи, освободете монтажните скоби, разположени от двете страни на панела на превключвателите, и като издърпате към себе си, отстранете превключвателите от централната конзола, за да получите достъп до монтажните гайки на централната конзола. Развийте двете гайки, закрепващи централната конзола към арматурното табло (виж фиг. Местоположение на гайките, закрепващи централната конзола към арматурното табло).



17. Развийте гайката, закрепваща арматурното табло от страната на водача и развийте двата болта, разположени в отворите за високоговорителите. Бъдете внимателни, преместете арматурното табло далеч от преградата на двигателното отделение, като същевременно освободите дюзите на предното стъкло от горната част на нагревателя и извадете арматурното табло от автомобила (виж фиг. Отвиване на гайката, закрепваща арматурното табло от страната на водача, Отвиване на болта, закрепващ арматурното табло, намиращ се в отвора за високоговорителя, Сваляне на арматурното табло от автомобила).

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Проверете дали дюзите на предното стъкло са правилно подравнени с кожуха на нагревателя. Накрая свържете батерията и проверете дали всички електрически компоненти и превключватели работят правилно.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Интериор (вътрешни елементи)
Следващия ▶

Централна конзола — премахване и монтиране
Вътрешни довършителни работи — премахване и монтиране
Централен предпазен колан на задната седалка
Страничен предпазен колан на задната седалка при модели комби
Страничен колан на задната седалка при моделите Седан
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Долен капак на арматурното табло от страната на пътника — премахване… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Табло — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и монтиране на табло за управление на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на табло за управление на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на арматурното табло Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 41 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.