Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Caroseria
  • Interior (elemente interne)
  • Panoul de instrumente — demontare și instalare

Panoul de instrumente — demontare și instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Amplasarea șuruburilor mânerului de deblocare a frânei de mână



Amplasarea șuruburilor mânerului de deblocare a frânei de mână


Deconectarea cablului de la maneta de deblocare a frânei de mână



Deconectarea cablului de la maneta de deblocare a frânei de mână


După îndepărtarea părții inferioare a tabloului de bord, deconectați cablul de la maneta de deblocare a frânei de mână

Folosind o șurubelniță pentru a elibera elementul de reținere care fixează duzele de ventilație



Folosind o șurubelniță pentru a elibera elementul de reținere care fixează duzele de ventilație


Scoaterea duzei de ventilație de pe tabloul de bord



Scoaterea duzei de ventilație de pe tabloul de bord


Deșurubarea manetei frânei de parcare din partea inferioară a tabloului de bord la vehiculele cu direcție pe dreapta



Deșurubarea manetei frânei de parcare din partea inferioară a tabloului de bord la vehiculele cu…


Îndepărtarea ornamentului inferior al tabloului de bord la vehiculele cu direcție pe dreapta



Îndepărtarea ornamentului inferior al tabloului de bord la vehiculele cu direcție pe dreapta


Scoaterea garniturii ușii de pe stâlpul A



Scoaterea garniturii ușii de pe stâlpul A


Deșurubarea șurubului care fixează tija clapetei



Deșurubarea șurubului care fixează tija clapetei


Amplasarea șurubului pentru fixarea blocului central de duze



Amplasarea șurubului pentru fixarea blocului central de duze


Scoaterea mânerului de comandă din spatele ansamblului jetului central



Scoaterea mânerului de comandă din spatele ansamblului jetului central


Deșurubarea piuliței care fixează tabloul de bord pe partea șoferului



Deșurubarea piuliței care fixează tabloul de bord pe partea șoferului


Deșurubarea șurubului de fixare al tabloului de bord situat în orificiul pentru difuzor



Deșurubarea șurubului de fixare al tabloului de bord situat în orificiul pentru difuzor


Scoaterea panoului de bord din mașină



Scoaterea panoului de bord din mașină


1. Scoateți firul de împământare din baterie.



2. Scoateți volanul.

3. Scoateți difuzoarele din stânga și din dreapta de pe tabloul de bord.

4. Scoateți controlul intervalului farurilor.

5. Scoateți clemele și îndepărtați capacul din jurul pedalelor.

6. Deșurubați șurubul, scoateți pârghia de deschidere a capotei și deconectați cablul de la acesta. Scoateți șuruburile care fixează mânerul de deblocare a frânei de mână pe panoul de bord (vezi fig. Amplasarea șuruburilor mânerului de deblocare a frânei de mână).

7. Folosind o lamă de șurubelniță și cu grijă, scoateți garnitura comutatorului de aprindere.

8. Deșurubați șuruburile de fixare superioare și îndepărtați ornamentul inferior al panoului de bord de pe partea șoferului. Separați cablul din spatele manetei frânei de mână și scoateți panoul ornamental cu maneta (vezi fig. Deconectarea cablului de la maneta de deblocare a frânei de mână). Rotiți întrerupătorul luminii și scoateți-l de pe tabloul de bord.

9. Scoateți torpedoul și capacul torpedoului sau airbag-ul pasagerului.

10. Folosind o lamă subțire de șurubelniță, eliberați clemele și scoateți orificiile de ventilație din stânga și din dreapta de pe panoul de bord (vezi fig. Folosind o șurubelniță pentru a elibera dispozitivul de fixare care fixează duzele de ventilație, Scoaterea duzei de ventilație de pe panoul de bord).

11. Deșurubați șuruburile de sus și de jos care fixează ornamentul inferior al panoului de instrumente din partea șoferului și scoateți-l (vezi fig. Deșurubarea manetei frânei de parcare de la ornamentul inferior al panoului de bord la vehiculele cu direcție pe dreapta, Demontarea ornamentului inferioară a panoului de bord la vehiculele cu direcție pe dreapta).



12. Scoateți garnitura ușii de pe cei doi stâlpi A (vezi fig. Scoaterea garniturii ușii de pe stâlpul A).

13. Prin orificiile din duzele centrale, deșurubați șurubul care fixează tija clapetei de aer care controlează alimentarea cu aer proaspăt. Deșurubați șurubul, apoi eliberați suporturile de montare și scoateți unitatea centrală a duzei, în timp ce deconectați mânerul de comandă din spatele unității (vezi fig. Deșurubarea șurubului de legătură a clapetei, Localizarea șurubului ansamblului jetului central, Scoaterea mânerului de comandă din spatele ansamblului duzei centrale).

14. Trageți spre dvs. pentru a scoate controlul încălzitorului și mânerele ventilatorului încălzitorului. Deșurubați cele două piulițe mari care țin regulatoarele în poziție, apoi deșurubați cele două șuruburi situate în partea de jos și scoateți panoul de încălzire (vezi fig. Amplasarea piulițelor și șuruburilor care fixează panoul încălzitorului).

15. Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți panoul de control al temperaturii din partea frontală a consolei centrale și deconectați conectorul electric de la panou (vezi fig. Scoaterea panoului de control al temperaturii de pe consola centrală).

16. Deconectați comutatoarele inelare situate în partea de sus a panoului de comutare. Cu precauție, eliberați suporturile de montare situate pe ambele părți ale panoului comutatorului și, trăgând spre dvs., scoateți comutatoarele de pe consola centrală pentru a accesa piulițele de montare a consolei centrale. Deșurubați cele două piulițe care fixează consola centrală de tabloul de bord (vezi fig. Amplasarea piulițelor care fixează consola centrală pe tabloul de bord).



17. Deșurubați piulița care fixează tabloul de bord pe partea șoferului și deșurubați cele două șuruburi situate în orificiile pentru difuzoare. Cu prudență, îndepărtați panoul de instrumente de peretele compartimentului motor, în timp ce eliberați duzele parbrizului din partea superioară a încălzitorului și scoateți panoul de instrumente din vehicul (vezi fig. Deșurubarea piuliței care fixează tabloul de bord pe partea șoferului, Deșurubarea șurubului de fixare a tabloului de bord situat în orificiul pentru difuzor, Scoaterea tabloului de bord din mașină).

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Verificați dacă duzele parbrizului sunt aliniate corect cu carcasa încălzitorului. În cele din urmă, conectați bateria și verificați dacă toate componentele electrice și întrerupătoarele funcționează corect.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Interior (elemente interne)
Următorul ▶

Consola centrală — demontare și instalare
Finisaj interior — demontare si montare
Centura centrală a scaunului din spate
Centura de siguranță laterală a banchetei din spate la modelele Station wagon
Centura laterală a scaunelor din spate la modelele Sedan
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Panoul de instrumente — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Panoul de instrumente — demontare și instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Panoul de bord și consola centrală — informații generale Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Panoul de bord și consola centrală Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Panoul de bord — informații generale Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Panou de instrumente Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.