Зъбно колело на разпределителния вал
Премахване
1. Свалете капака на горната задвижваща верига.
2. Поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с индикаторите.
3. Отстранете обтегача на задвижващата верига.
4. С помощта на боя нанесете маркировки за подравняване върху зъбното колело на разпределителния вал и зъбното колело на веригата за синхронизация, както и зъбното колело на разпределителния вал и разпределителния вал.
5. Развийте трите болта, извадете зъбното колело от разпределителния вал и го извадете от задвижващата верига. Винаги дръжте задвижващата верига опъната, за да предотвратите изваждането й от зъбното колело на коляновия вал.
6. Извадете сегментния ключ от жлеба на разпределителния вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело имат симетрична форма и ако зъбите от едната страна се износят, зъбното колело трябва да се смени.
Монтиране
Внимание! Зъбното колело на разпределителния вал има няколко модификации, така че при смяна на зъбното колело е необходимо да се консултирате с представители на Mercedes-Benz.
1. Поставете ключа в жлеба на разпределителния вал
2. Проверете дали всички знаци за подравняване са подравнени с индексите. Когато монтирате ново зъбно колело на разпределителния вал, поставете маркировките за подравняване върху него на същите места като на старото зъбно колело.
3. Поставете веригата върху зъбното колело, като подравните предварително поставените маркировки.
4. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал в съответствие с предварително отбелязаните маркировки и го закрепете с болтове.
5. Монтирайте обтегача на задвижващата верига.
6. Завъртете коляновия вал на двигателя 2 пълни оборота по посока на часовниковата стрелка и проверете дали всички маркировки за времето са подравнени с индикаторите.
7. Поставете капака на горната задвижваща верига.
Зъбно колело на коляновия вал
Премахване
Внимание! Когато демонтирате зъбното колело на коляновия вал, е необходимо да отрежете една връзка от задвижващата верига на маслената помпа. Затова или подгответе ново звено на веригата, или нова верига на маслената помпа. За да премахнете зъбното колело на коляновия вал, трябва да използвате теглич.
Внимание! При сваляне на веригата е необходимо да използвате шмиргел или вулканит, за да отрежете стърчащите капачки на едно от звената на веригата.
Свалете челюстта на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа (1), втулката (2) и пружината (3) от шарнирния щифт
1. Отстранете челюстта за опъване на задвижващата верига.
2. Покрийте масления съд с чист парцал.
3. Отстранете обувката за обтягане на задвижващата верига на маслената помпа от шарнирния щифт. Отстранете втулката и пружината от шарнирния щифт. В същото време маркирайте местоположението на пружината, така че да може да се инсталира отново правилно (виж снимката).
4. С помощта на шмиргел или вулканит шлайфайте занитените краища на свързващото звено на задвижващата верига на маслената помпа в горната част на зъбното колело на коляновия вал.
5. Докато поддържате веригата, отстранете заключващата плоча и избийте свързващото звено на веригата от веригата.
6. Като внимавате да не попаднат стружки в масления съд, отстранете парцала, покриващ масления съд.
7. С помощта на мека тел завържете краищата на задвижващата верига на маслената помпа, за да предотвратите изваждането й от зъбното колело на маслената помпа.
8. Нанесете маркировки за подравняване към веригата за синхронизация и зъбното колело на разпределителния вал, след което отстранете веригата за синхронизация от зъбното колело.
9. Отстранете задвижващата верига от зъбното колело на коляновия вал. Обърнете внимание на ориентацията на зъбното колело и с помощта на теглич отстранете зъбното колело на коляновия вал.
10. Извадете ключа от жлеба на коляновия вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело имат симетрична форма и ако зъбите от едната страна се износят, зъбното колело трябва да се смени.
Монтиране
1. Поставете ключа в жлеба на коляновия вал.
2. Когато монтирате ново зъбно колело, прехвърлете белезите от старото зъбно колело на същите места на новото зъбно колело.
3. Загрейте зъбното колело на коляновия вал до 50°C, подравнете жлеба в зъбното колело с шпонката и монтирайте зъбното колело на коляновия вал.
4. Монтирайте задвижващата верига на зъбното колело на разпределителния вал според предварително отбелязаните маркировки.
5. Монтирайте задвижващата верига върху зъбното колело на коляновия вал, като подравните маркировките на зъбното колело и веригата.
6. Поставете краищата на задвижващата верига на маслената помпа върху зъбното колело на коляновия вал, след което свържете краищата на веригата със свързваща връзка. Поставете заключващата плоча върху свързващото звено и занитвайте свързващото звено. Проверете дали след занитването не са останали метални неравности.
7. Монтирайте втулката, пружината и опъващата обувка върху шарнирния щифт.
8. Монтирайте обувката за опъване на задвижващата верига.