Atenţie! Verificați alinierea roților din față, starea anvelopelor și presiunea în anvelope înainte de a diagnostica o problemă cu sistemul de frânare. Dacă există defecțiuni la sistemul de frânare antiblocare al frânelor, sistemul trebuie reparat la o stație de service.
Vehiculul trage într-o parte la frânare
- Era ulei pe plăcuțele de frână de pe o parte a mașinii.
- Pistonul este blocat complet sau parțial în etrier.
- Plăcuțe de frână cu material de frecare diferit sunt utilizate pe diferite părți ale mașinii.
- Șuruburi de fixare a etrierului slăbite.
- Componentele de direcție sau suspensie uzate sau deteriorate.
Zgomot de frânare la frânare
- Garnitura de frecare a plăcuței de frână este complet uzată.
- Coroziune gravă a discului de frână (poate apărea dacă mașina nu a fost folosită o perioadă lungă de timp).
- O pietricică a căzut în golul dintre discul de frână și scutul de frână.
Prea mare cursă a pedalei de frână
- Cilindru principal de frână defect.
- Există aer în sistemul hidraulic de frânare.
- Amplificatorul de frână cu vid este defect.
Moliciunea pedalei la frânare
- Deteriorări ale furtunurilor de cauciuc ale sistemului de frânare.
- Cilindru principal de frână slăbit.
- Cilindru principal de frână defect.
- Există aer în sistemul hidraulic de frânare.
Când apăsați pedala de frână, trebuie să aplicați multă forță
- Amplificatorul de frână cu vid este defect.
- Furtunul de vacuum al servofrânelor este deconectat sau deteriorat.
- Deteriorări la unul dintre circuitele sistemului hidraulic de frânare.
- Pistonul etrierului blocat.
- Plăcuțe de frână instalate incorect.
- Plăcuțe de frână instalate incorect.
- Plăcuțele de frână sunt murdare.
- La modelele cu motoare diesel, pompa de vid este defectă.
Apariția unei vibrații puternice la frânarea pedalei de frână sau a volanului
- Uzura sau deformarea severă a discurilor de frână.
- Uzura completă a plăcuțelor de frână.
- Șuruburi de fixare a etrierului slăbite.
- Elementele de direcție sau suspensie nu sunt bine fixate.
Frânarea constantă a roților
- Pistonul blocat în etrierul de frână.
- Frâna de parcare reglată incorect.
- Cilindru principal de frână defect.
Blocarea roților din spate la frânare moderată
- Plăcuțele de frână din spate sunt murdare.
- Discuri de frână spate deformate.