Tartalomjegyzék: Fékezéskor az autó oldalra húzódik ↡ Fékzaj fékezéskor ↡ Túl hosszú a fékpedál útja ↡ A pedál lágysága fékezéskor ↡ A fékpedál lenyomásakor jelentős…↡ Erős vibráció megjelenése fékezéskor…↡ Állandó kerékfékezés ↡ A hátsó kerék reteszelése mérsékelt…↡
Figyelem! A fékrendszerrel kapcsolatos probléma diagnosztizálása előtt ellenőrizze az első kerekek beállítását, a gumiabroncsok állapotát és a gumiabroncsok nyomását. Ha a blokkolásgátló fékrendszerben meghibásodások lépnek fel, a rendszert szervizben kell megjavítani.
Fékezéskor az autó oldalra húzódik
- Az autó egyik oldalán olaj került a fékbetétekre.
- A féknyereg dugattyúja teljesen vagy részben beszorult.
- Az autó különböző oldalai különböző súrlódó csavargokkal ellátott fékbetéteket használnak.
- A féknyereg rögzítőcsavarjai meglazultak.
- A kormány vagy a felfüggesztés alkatrészei elhasználódtak vagy sérültek.
Fékzaj fékezéskor
- A fékbetét súrlódó betétje teljesen elhasználódott.
- Súlyos féktárcsa korrózió (akkor fordulhat elő, ha az autót hosszabb ideig nem használták).
- Egy kavics került a féktárcsa és a fékpajzs közötti résbe.
Túl hosszú a fékpedál útja
- A fő fékhenger hibás.
- Levegő van a hidraulikus fékrendszerben.
- A vákuumfékrásegítő hibás.
A pedál lágysága fékezéskor
- A fékrendszer gumitömlőinek sérülései.
- A főfékhenger meglazult.
- A fő fékhenger hibás.
- Levegő van a hidraulikus fékrendszerben.
Szöveg újraközzétéve a weboldalról MercedesMan.ru
A fékpedál lenyomásakor jelentős erőt kell kifejteni
- A vákuumfékrásegítő hibás.
- A fékrásegítő vákuumtömlője le van választva vagy megsérült.
- Sérülés a hidraulikus fékrendszer egyik áramkörében.
- A féknyereg dugattyúja beszorult.
- A fékbetétek nincsenek megfelelően beszerelve.
- Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve.
- A fékbetét betétek piszkosak.
- A dízelmotoros modelleken a vákuumszivattyú hibás.
Erős vibráció megjelenése fékezéskor a fékpedálon vagy a kormányon
- A féktárcsák súlyos kopása vagy vetemedése.
- A fékbetétek teljes kopása.
- A féknyereg rögzítőcsavarjai meglazultak.
- A kormány vagy a felfüggesztés alkatrészei nincsenek biztonságosan rögzítve.
Állandó kerékfékezés
- A dugattyú beszorult a féknyeregbe.
- A rögzítőfék nincs megfelelően beállítva.
- A fő fékhenger hibás.
A hátsó kerék reteszelése mérsékelt fékezés mellett
- A hátsó fékbetétek szennyezettek.
- A hátsó féktárcsák elkorcsosultak.