Садржај: Приликом кочења, аутомобил повлачи у…↡ Бука кочнице при кочењу ↡ Предугачак ход педале кочнице ↡ Мекоћа педале при кочењу ↡ Приликом притиска на педалу кочнице…↡ Појава јаких вибрација при кочењу на…↡ Константно кочење точкова ↡ Закључавање задњег точка при…↡
Пажња! Пре дијагностиковања проблема са кочионим системом, проверите поравнање предњих точкова, стање гума и притисак у гумама. Ако постоје кварови у систему против блокирања кочница, систем се мора поправити у сервису.
Приликом кочења, аутомобил повлачи у страну
- Уље је доспело на кочионе плочице на једној страни аутомобила.
- Клип у чељусти је потпуно или делимично заглављен.
- Различите стране аутомобила користе кочионе плочице са различитим материјалима трења.
- Вијци за причвршћивање чељусти су лабави.
- Компоненте управљача или вешања су истрошене или оштећене.
Бука кочнице при кочењу
- Фрикциона облога кочионе плочице је потпуно истрошена.
- Озбиљна корозија кочионог диска (може се појавити ако аутомобил није коришћен дуже време).
- Каменчић је ушао у отвор између кочионог диска и кочионог штита.
Предугачак ход педале кочнице
- Главни кочиони цилиндар је неисправан.
- У хидрауличном кочионом систему има ваздуха.
- Вакумски појачивач кочнице је неисправан.
Мекоћа педале при кочењу
- Оштећење гумених црева кочионог система.
- Главни цилиндар кочнице је лабав.
- Главни кочиони цилиндар је неисправан.
- У хидрауличном кочионом систему има ваздуха.
Приликом притиска на педалу кочнице мора се применити значајна сила
- Вакумски појачивач кочнице је неисправан.
- Вакумско црево појачивача кочнице је искључено или оштећено.
- Оштећење у једном од кола хидрауличног кочионог система.
- Клип чељусти је заглављен.
- Кочионе плочице нису правилно постављене.
- Уграђене су погрешне врсте кочионих плочица.
- Облоге кочионих плочица су прљаве.
- На моделима са дизел моторима, вакуум пумпа је неисправна.
Појава јаких вибрација при кочењу на папучици кочнице или волану
- Јако хабање или деформисање кочионих дискова.
- Потпуно хабање кочионих плочица.
- Вијци за причвршћивање чељусти су лабави.
- Компоненте управљача или вешања нису добро причвршћене.
Константно кочење точкова
- Клип је заглављен у кочионој чељусти.
- Паркирна кочница није правилно подешена.
- Главни кочиони цилиндар је неисправан.
Закључавање задњег точка при умереном кочењу
- Облоге задње кочионе плочице су прљаве.
- Задњи кочиони дискови су искривљени.