Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.
3. Opróżnij układ klimatyzacji.
4. Zdejmij górną belkę poprzeczną 1 (patrz rys. 4.32).
Rys. 4.32. Kaloryfer:
1. Belka poprzeczna górna,
2. Osłona chłodnicy,
3. Zderzak,
4, 5, 7. Rury rozgałęźne,
6. Grzejnik,
8. Zawór spustowy.
5. Zdejmij osłonę chłodnicy 2.
6. Zdejmij prawy reflektor.
7. Odłączyć przewody 4, 5 i 7 od chłodnicy 6.
8. Poluzuj i odłącz górne 10 i dolne 11 przewody sprężonego powietrza od chłodnicy sprężonego powietrza 9 i przymocuj je z boku (patrz rys. 4.33).
Rys. 4.33. Kaloryfer:
9. Chłodnica sprężonego powietrza,
10. Górny przewód doprowadzający sprężone powietrze,
11. Dolny przewód doprowadzający sprężone powietrze,
M43.1. Złącze przewodów wentylatora chłodnicy sprężonego powietrza.
9. Odłącz złącze M43.1 między wentylatorem a chłodnicą sprężonego powietrza.
10. Odłącz złącza przewodów B21.1 i B21.2 czujników ciśnienia, a także złącze czujnika wysokiego / niskiego ciśnienia B77.1.
11. Odłącz przewody układu klimatyzacji 13 od skraplacza.
12. Poluzuj przewód olejowy 12 z automatycznej skrzyni biegów i odłącz go od chłodnicy 6 (patrz rys. 4.34).
Rys. 4.34. Kaloryfer:
12. Linia olejowa automatycznej skrzyni biegów,
13. Przewody układu klimatyzacji,
B21.1, B21.2. Złącza przewodów czujnika ciśnienia,
Q77.1. Złącze okablowania czujnika wysokiego/niskiego ciśnienia.
13. Odłącz złącza przewodów wentylatora M34.1 i M34.2 na chłodnicy.
14. Wyjąć chłodnicę 6 razem ze skraplaczem i chłodnicą sprężonego powietrza 9 w górę (patrz rys. 4.35).
Rys. 4.35. Kaloryfer:
6. Grzejnik,
9. Chłodnica sprężonego powietrza,
14. Śruba,
15. Wsparcie.
15. Odkręcić śrubę 14 i odłączyć chłodnicę sprężonego powietrza 9 od chłodnicy układu chłodzenia 6.
Instalacja
16. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.