Componentele suspensiei spate autonivelante
1 – pompa hidraulica; 2 – rezervor; 3 – unitate de control; 4 – acumulator de presiune; 5 – amortizoare
La modelele Station Wagon cu suspensie spate cu autonivelare, amortizoarele din spate au rezervoare de lichid hidraulic. La transportul de încărcături grele, acest fluid, acționând asupra amortizoarelor împreună cu arcurile elicoidale ale suspensiei spate, menține spațiul liber necesar al vehiculului. Lichidul este furnizat rezervoarelor de o pompă electrică prin unitatea de control și acumulatorii de presiune, care sunt situate în spatele mașinii (vezi poza).
Sistemul de suspensie spate cu autonivelare este controlat de o unitate montată pe partea de jos a vehiculului. Unitatea de control este conectată la bara antiruliu din spate și, pe baza poziției stabilizatorului, determină sarcina vehiculului.
Când motorul funcționează, pompa hidraulică a suspensiei spate cu autonivelare furnizează lichid sub presiune sistemului printr-o supapă de control. Dacă vehiculul nu este încărcat, supapa de control este închisă și lichidul se întoarce în rezervorul situat în compartimentul motor. În acest caz, sistemul de suspensie spate cu autonivelare nu are niciun efect asupra funcționării suspensiei spate și funcționează doar arcurile elicoidale.
Pe măsură ce sarcina vehiculului crește, supapa de control se deschide și lichidul din acumulatorul de presiune este furnizat sub presiune în rezervoarele amortizorului. Ca urmare, presiunea în amortizoare crește și tija amortizorului, ieșind din amortizor, ridică partea din spate a mașinii. După ridicarea spatelui mașinii la înălțimea necesară, supapa de control readuce lichidul la acumulatorul de presiune. În acest fel, unitatea de comandă menține partea din spate a vehiculului la nivelul necesar, indiferent de sarcina vehiculului.
Acumulatoarele de presiune au două camere separate printr-o diafragmă de cauciuc. Una dintre camere este umplută cu gaz sub presiune. Pe măsură ce amortizorul se comprimă, fluidul din amortizorul se deplasează în acumulatorul de presiune, mișcând diafragma și comprimând în continuare gazul din a doua cameră. Dacă tija amortizorului iese din amortizor în timp ce vehiculul este în mișcare, fluidul sub presiunea gazului se deplasează din acumulatorul de presiune în amortizor.
Inspecția și repararea sistemului de suspensie spate cu autonivelare trebuie efectuate la o stație de service folosind echipamente speciale.