Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Elektroniczna jednostka sterująca (ECU)

Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) zawiera części wrażliwe na elektryczność statyczną, dlatego podczas odłączania złączy elektrycznych od ECU nie należy dotykać styków złącza rękami ani narzędziami, ponieważ może to spowodować uszkodzenie elementów ECU. Podczas obsługi ECU należy rozładować ładunki elektrostatyczne z ciała, dotykając uziemionych metalowych przedmiotów. Odłączaj złącza elektryczne od ECU tylko na czas niezbędny do naprawy.


Wyjmowanie



1. ECU znajduje się za przegrodą komory silnika, w pobliżu akumulatora.

2. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.

3. Naciśnij zaciski sprężynowe i odłącz wielopinowe złącze elektryczne od elektronicznego urządzenia sterującego.

4. Wyjąć pręt mocujący, odkręcić śruby i wyjąć elektroniczną jednostkę sterującą. W modelach wyposażonych w układ przeciwblokujący należy najpierw zdemontować jednostkę sterującą układu przeciwblokującego.

Instalacja



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

(Artykuł oparty na danych ze strony internetowej: «MercedesMan.ru»)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Układ wtryskowy Bosch CIS-E
Następny ▶

Przełącznik położenia przepustnicy
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Zawór zimnego rozruchu silnika — demontaż i montaż
Pompa powietrza (modele sześciocylindrowe)
Czujnik przepływu powietrza — demontaż i montaż
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Reduktor ciśnienia — demontaż i montaż
Dodatkowe urządzenie powietrzne
Sonda lambda — demontaż i montaż
Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Schemat 2. Jednostka sterująca silnika Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektrohydrauliczna jednostka sterująca AT Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Elektroniczna diagnostyka układów sterowania i sprzęt diagnostyczny Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektroniczna diagnostyka układów sterowania i sprzęt diagnostyczny Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elektrohydrauliczna jednostka sterująca AT (zainstalowana AT) Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Schemat 12. Elektroniczna jednostka sterująca zapłonem Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 28 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.