Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Elektrohydrauliczna jednostka sterująca AT
2 - Skrzynia biegów; 3 - Paleta; 3a - Złącze; 3b, 19a - Śruby; 4 - Korek spustowy; 5 - Filtr oleju; 19 - Elektrohydrauliczna jednostka sterująca; 21 - Tuleja prowadząca; Złącze 26 - 13 pinowe; 62 - Tarcza; a - Czujnik prędkości otworu n3 (Y3/6/2); b - Otwór na czujnik prędkości n2 (Y3/6/2)
Wyjmowanie
1. Ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji "P".
2. Zdjąć osłonę 62 i odłączyć 13-pinowe złącze 26.
3. Poluzować tuleję prowadzącą 21 i zdjąć ją z przekładni.
4. Spuścić płyn przekładniowy odkręcając korek 4.
5. Wyjmij tacę 3.
6. Wyjmij filtr oleju 5.
7. Odkręcić śruby 19 i wyjąć zespół elektrohydrauliczny 19.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Artykuł pobrany z tego portalu www.mercedesman.ru