Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Elektrohydrauliczna jednostka sterująca AT
2 - Skrzynia biegów; 3 - Paleta; 3a - Złącze; 3b, 19a - Śruby; 4 - Korek spustowy; 5 - Filtr oleju; 19 - Elektrohydrauliczna jednostka sterująca; 21 - Tuleja prowadząca; Złącze 26 - 13 pinowe; 62 - Tarcza; a - Otwór na czujnik prędkości n3 (Y3/6/2); b - Otwór na czujnik prędkości n2 (Y3/6/2)
Wyjmowanie
1. Ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji "P".
2. Zdjąć osłonę (62) i odłączyć 13-pinowe złącze (26).
3. Poluzować tuleję prowadzącą (21) i zdjąć ją z przekładni.
4. Spuścić olej przekładniowy odkręcając korek (4).
5. Wyjmij miskę (3).
6. Wyjmij filtr oleju (5).
7. Odkręcić śruby (19a) i wyjąć zespół elektrohydrauliczny (19).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Informacje skopiowane ze strony internetowej: MercedesMan.ru)