Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Wymontuj rurkę wlewu oleju (61) z silnika.
3. Odkręcić korek spustowy (4) z miski skrzyni biegów i spuścić olej ze skrzyni biegów.
4. Odkręcić korek spustowy (9) od przemiennika momentu obrotowego i spuścić olej ze skrzyni biegów.
5. Zdjąć osłonę (62) i odłączyć 13-pinowe złącze (26).
6. Odłączyć linkę blokady parkingowej (80).
7. Wykręcić śruby (95) mocujące przemiennik momentu obrotowego do tarczy napędowej. Następnie zdejmij pokrywę przemiennika momentu obrotowego (81).
8. Odkręcić lewy i prawy przewód olejowy (49) od chłodnicy oleju.
9. Zdjąć drążek zmiany biegów (63) odkręcając obejmę.
10. Zdjąć wspornik mocujący rurę wydechową (64).
11. Odłącz układ wydechowy (94).
12. Zdejmij osłonę wentylatora z chłodnicy.
13. Odkręcić tylny wspornik silnika ze wspornikiem (65).
14. Wymontuj wał napędowy (66).
15. Odłącz przewód uziemiający (46) od skrzyni biegów.
16. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do bloku cylindrów i wymontować ją pod kątem w dół.
17. Wymontuj przemiennik momentu obrotowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.