Demontaż i montaż AT z przemiennikiem momentu obrotowego (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

Szczegóły montażu zespołu AT z przemiennikiem momentu obrotowego
4 - Korek spustowy miski; 9 - Korek spustowy przemiennika momentu obrotowego; 26 - Złącze przewodów; 33 - Dźwignia zmiany biegów; 46 - Szyna uziemiająca na "masę"; 49 - Przewód olejowy; 61 - Rura wlewu oleju; 62 - Tarcza; 63 - Drążek zmiany biegów; 64 - Wspornik mocowania tylnej rury wydechowej; 65 - Wspornik silnika ze wspornikiem; 66 - Wał kardana; 80 - Kabel aktywujący blokadę parkingową; 81 - Osłona przemiennika momentu obrotowego; 94 - Rura wydechowa; 95 - Śruba

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Wymontuj rurkę wlewu oleju (61) z silnika.

3. Odkręcić korek spustowy (4) z miski skrzyni biegów i spuścić olej ze skrzyni biegów.

4. Odkręcić korek spustowy (9) od przemiennika momentu obrotowego i spuścić olej ze skrzyni biegów.

5. Zdjąć osłonę (62) i odłączyć 13-pinowe złącze (26).

6. Odłączyć linkę blokady parkingowej (80).

7. Odkręcić śruby (95) mocujące przemiennik momentu obrotowego do tarczy napędowej, następnie zdjąć pokrywę przemiennika momentu obrotowego (81).

8. Odkręcić lewy i prawy przewód olejowy (49) od chłodnicy oleju.

9. Zdjąć drążek zmiany biegów (63) odkręcając obejmę.

10. Zdjąć wspornik mocujący rurę wydechową (64).

11. Odłącz układ wydechowy (94).

12. Zdjąć obudowę wentylatora z chłodnicy (patrz rozdz Systemy chłodzenia i ogrzewania).

13. Odkręcić tylny wspornik silnika ze wspornikiem (65).

14. Wymontuj wał napędowy (66).

15. Odłącz przewód uziemiający (46) od skrzyni biegów.

16. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do bloku cylindrów i wymontować ją pod kątem w dół.

17. Wymontuj przemiennik momentu obrotowego.