Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne

Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
W przypadku wykrycia usterki automatycznej skrzyni biegów należy przede wszystkim sprawdzić poziom płynu (patrz rozdz Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów). Jeśli poziom jest niewystarczający, sprawdź wszystkie uszczelki. Dokładnie sprawdź wszystkie węże związane z olejem przekładniowym, a także chłodnicę i upewnij się, że nie ma śladów wycieków. Jedyne co możesz jeszcze zrobić sam to sprawdzić i w razie potrzeby wymienić czujniki związane z pracą skrzyni (temperatura i prędkość). Przed wymianą jakiegokolwiek czujnika należy odczytać kody usterek z pamięci centrali.

W przypadku stosunkowo poważnej awarii układ sterowania skrzynią biegów przejdzie w bezpieczny tryb pracy, zapisując odpowiedni kod (lub kody) w pamięci jednostki sterującej. Kody można odczytać za pomocą specjalnego sprzętu.

Jeśli nie ma, określ charakter usterki (elektryczne lub mechaniczne).

Nie próbuj wyjmować skrzyni, gdyż diagnostyka przeprowadzana jest tylko na skrzyni zamontowanej na silniku.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W203 / Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Projekt automatycznej skrzyni biegów 722.6
Elektroniczne elementy sterujące i sygnały ze sterownika automatycznej skrzyni biegów Sequentronic
Hydrauliczne elementy sterujące automatycznej skrzyni biegów Sequentronic
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Konstrukcja automatycznej skrzyni biegów
Zadania elektronicznej jednostki sterującej i sygnały sterujące
Demontaż i montaż AT z przemiennikiem momentu obrotowego
Elektrohydrauliczna jednostka sterująca AT
Demontaż i montaż sterownika elektrohydraulicznego
Demontaż i montaż płytki zmiany biegów
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów z generatorem Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Diagnostyka i rozwiązywanie problemów układu chłodzenia Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne i kontrole wstępne Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne i kontrole wstępne Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne i kontrole wstępne Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wtryskiwacze i korpusy wtryskiwaczy — rozwiązywanie problemów Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 33 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.