Ako se otkrije kvar automatskog mjenjača, prije svega provjerite razinu tekućine (pogledajte odjeljak Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču). Ako je razina nedovoljna, provjerite sve brtve. Pažljivo pregledajte sva crijeva koja se odnose na tekućinu za prijenos, kao i hladnjak, i uvjerite se da nema znakova curenja. Jedino što još možete učiniti sami je provjeriti i po potrebi zamijeniti senzore koji se odnose na rad kutije (temperatura i brzina). Prije zamjene bilo kojeg senzora, pročitajte kodove grešaka iz memorije upravljačke jedinice.
U slučaju relativno ozbiljnog kvara, upravljački sustav mjenjača prebacit će se u siguran način rada, dok će pohraniti odgovarajući kod (ili kodove) u memoriju upravljačke jedinice. Kodovi se mogu čitati pomoću posebne opreme.
Ako nema, utvrdite prirodu kvara (električni ili mehanički).
Nemojte pokušavati ukloniti kutiju, jer se dijagnostika provodi samo na kutiji instaliranoj na motoru.
Rješavanje problema — opće informacije (Mercedes-Benz C-Class W203)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Rodionov Artjom Semjonovič
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Rješavanje električnih problema Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijagnostika i rješavanje problema sa spojkom Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Rješavanje problema — opće informacije i preliminarne provjere Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Rješavanje problema — opće informacije Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rješavanje problema — opće informacije i preliminarne provjere Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Injektori i tijela injektora — rješavanje problema Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav hlađenja
- Ventilacija i grijanje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja (2000)
- Dijagrami ožičenja (od 2001)
- Opće informacije
- Upute za vlasnika
- Kontrola vozila
- Njega automobila
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav paljenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka vozila
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Ovjes, kotači i gume
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Rad i održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6
- Dizelski motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav punjenje i pokretanje
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizelski sustav predgrijanja
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardansko vratilo i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
