Upravljačka jedinica automatskog mjenjača
K38 - Relejni modul blokade elektropokretača; N₂/2 - SRS upravljačka jedinica; N15/1 - 5-brzinski AT upravljačka jedinica (TCM); N15/3 - Upravljački modul mjenjača (TCM); N54 - RCL upravljačka jedinica
Raspored pinova 13-pinskog konektora prijenosa
Senzor 1 - 3 okretaja (Y3/6n3); 2 - Solenoidni ventil za modulirajuću regulaciju tlaka (Y3/6y1); 3 - senzor 2 okretaja (Y3/6n2); 4 - Ulazni signal iz senzora temperature (Y3/6b1) i kontakta za blokadu elektropokretača (Y3/6s1); 6 - Napon napajanja za solenoidne ventile; 7 - Napon napajanja senzora; 8 - Elektromagnetski ventil za mjenjač 2-3 (Y3/6y5); 9 - Elektromagnetski ventil za mjenjač 3-4 (Y3/6y4); 10 - Elektromagnetski ventil za podešavanje tlaka uključivanja (Y3/6y2); 11 - E/magnetski ventil (blokada pretvarača rotacije) (Y3/6y6); 12 - Kućište senzora; 13 - Elektromagnetski ventil za mjenjač 1-2/4-5 (Y3/6y3)
Ulazni i izlazni signali AT 722.6 upravljačke jedinice i CAN sabirnice za razmjenu podataka
N15/3 - ETC upravljačka jedinica; X11/4 - DLC konektor; Y3/6b1 - ATF senzor temperature; Y3/6n2 - Senzor brzine 2; Y3/6n3 - Senzor brzine 3; Y3/6s3 - Kontakt za blokiranje elektropokretača; Y3/6u1 - Solenoidni ventil za kontrolu modulacije tlaka; Y3/6u2 - Preklopni solenoidni ventil; Y3/6u3 - Solenoidni ventil za prebacivanje 1-2 i 4-5; Y3/6u4 - Elektromagnetski ventil za biranje stupnjeva prijenosa 3-4; Y3/6u5 - Elektromagnetski ventil za biranje stupnjeva prijenosa 2-3; Y3/6u6 - Solenoidni ventil za blokiranje pretvarača zakretnog momenta PWM; A1 - Instrument tabla; CAN - Motorni prostor autobusa; N3/10 - ME-SFI upravljačka jedinica [ME]; N15/3 - ETC upravljačka jedinica; N15/5 - Elektronička upravljačka jedinica ručice mjenjača; N47 - Upravljačka jedinica kontrole proklizavanja; N73 - EIS upravljačka jedinica
Zadaci
Upravljačka jedinica ETC (N15/3) određuje trenutne radne parametre vozila i kontrolira sekvencijalno mijenjanje stupnjeva prijenosa na temelju parametara lakoće mijenjanja stupnjeva prijenosa i vožnje.
Preklopni solenoidni ventili se aktiviraju naredbom iz ETC upravljačke jedinice (N15/3). Potrebna vrijednost tlaka izračunava se na temelju ulaznih podataka i vrši se potrebna prilagodba za prilagodbu prenesenog momenta.
Obrađuju se sljedeći podaci koji dolaze iz drugih sustava:
Upravljačka jedinica ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Okretni moment koji razvija motor;
- Mijenjanje brzina;
- Način rada u nuždi;
- Rad tempostata;
- Aktiviranje sustava ograničenja brzine;
- Rad startera;
- Aktiviranje kickdown moda (kao na modelima 01.06.02);
- Parametri rada motora.
Elektronička upravljačka jedinica ručice mjenjača (N15/5):
- Položaj poluge;
- Senzor prekidača načina prijenosa (S16/5);
- Prekidač za aktiviranje načina rada Kickdown (S16/6) (do 31.05.02).
Upravljačka jedinica kontrole proklizavanja (N47):
- Brzina kotača;
- Kočioni moment;
- Činjenica stiskanja papučice nožne kočnice;
- Status parkirne kočnice.
EIS upravljačka jedinica [EZS] (N73):
- Stanje kontaktnih stezaljki;
- Mogućnost prijenosa.
Ploča s instrumentima (A1):
- Položaj ručice mjenjača/odabrani stupanj prijenosa.
Upravljačka jedinica kontrole proklizavanja (N47):
(Materijal preuzet s web izvora: «mercedesman»)
- Mogućnost prijenosa;
- Podaci o odabranoj opremi.
Upravljačka jedinica ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9):
- Okretni moment koji razvija motor;
- Način rada u nuždi;
- Aktiviranje načina vožnje;
- Položaj ručice mjenjača P/N;
- Senzor prekidača načina prijenosa (S16/5);
- Mogućnost prijenosa.