Контролна јединица аутоматског мењача
К38 - Релејни модул блокаде покретача; N₂/2 - Контролна јединица SRS; N15/1 - АТ контролна јединица са 5 брзина (TCM); N15/3 - Контролна јединица мењача (TCM); N54 - Контролна јединица RCL
Додела пинова 13-пинског конектора за пренос
сензор за 1-3 обртаја (Y3/6n3); 2 - Електромагнетни вентил за модулирајућу регулацију притиска (Y3/6y1); 3 - Сензор 2 обртаја (Y3/6n2); 4 - Улазни сигнал сензора температуре (Y3/6b1) и контакт блокаде покретача (Y3/6s1); 6 - Напон напајања за соленоидне вентиле; 7 - Напон напајања сензора; 8 - Електромагнетни вентил за мењач 2-3 (Y3/6y5); 9 - Електромагнетни вентил за мењач 3-4 (Y3/6y4); 10 - Електромагнетни вентил за подешавање притиска пребацивања (Y3/6y2); 11 - Е/магнетни вентил (блокада претварача ротације) (Y3/6y6); 12 - Кућиште сензора; 13 - Електромагнетни вентил мењача 1-2/4-5 (Y3/6y3)
Улазни и излазни сигнали управљачке јединице АТ 722.6 и магистрале за размену података CAN
N15/3 - Контролна јединица ETC; Кс11/4 - Конектор DLC; Y3/6b1 - Сензор температуре ATF; Y3/6n2 - Сензор обртаја 2; Y3/6n3 - Сензор броја обртаја 3; Y3/6s3 - Контакт за блокаду покретача; Y3/6у1 - Електромагнетни вентил за контролу модулације притиска; Y3/6и2 - Преклопни електромагнетни вентил; Y3/6и3 - Електромагнетни вентил за пребацивање 1-2 и 4-5; Y3/6и4 - Електромагнетни вентил за укључивање 3-4; Y3/6и5 - Укључивање електромагнетног вентила 2-3; Y3/6у6 - Електромагнетни вентил PWM закључавање претварача обртног момента; А1 - Инструмент табла; CAN - Аутобус моторног простора; N3/10 - Контролна јединица ME-SFI [МЕ]; N15/3 - Контролна јединица ETC; N15/5 - Електронска управљачка јединица ручице мењача; N47 - Контролна јединица за контролу проклизавања; N73 - Контролна јединица EIS
Задаци
Контролна јединица ETC (N15/3) одређује тренутне радне параметре возила и контролише секвенцијално мењање степена преноса на основу лакоће мењања и параметара вожње.
Преклопни електромагнетни вентили се активирају командом контролне јединице ETC (N15/3). Потребна вредност притиска се израчунава на основу улазних података и врши се неопходно подешавање за подешавање пренетог обртног момента.
Обрађују се следећи подаци који долазе из других система:
Контролна јединица ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Обртни момент који развија мотор;
- Промена брзина;
- Режим за хитне случајеве;
- Операција Темпостата;
- Активирање система ограничења брзине;
- Рад стартера;
- Активирање режима kickdown (исто као на моделима 06/01/02);
- Радни параметри мотора.
Електронска контролна јединица ручице мењача (N15/5):
- Положај полуге;
- Сензор прекидача режима преноса (S16/5);
- Прекидач за активирање режима kickdown (S16/6) (до 31.05.2002.).
Јединица за контролу проклизавања (N47):
- Брзина точка;
- Обртни момент кочнице;
- Чињеница стискања педале ножне кочнице;
- Статус паркирне кочнице.
Контролна јединица EIS [EZS] (N73):
- Стање контактних терминала;
- Опција преноса.
Инструмент табла (А1):
- Положај ручице мењача/одабрани степен преноса.
Оригинални чланак је на порталу (MercedesMan.ru)
Јединица за контролу проклизавања (N47):
- Опција преноса;
- Информације о одабраној опреми.
Контролна јединица ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9):
- Обртни момент који развија мотор;
- Режим за хитне случајеве;
- Активирање режима вожње;
- Положај ручице мењача П/N;
- Сензор прекидача режима преноса (S16/5);
- Опција преноса.