Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Notatka. W przypadku pojazdów wyposażonych w system kontroli położenia nadwozia prace te mogą być wykonywane wyłącznie przez specjalistę ze stacji obsługi.
Przekrój zespołu mocowania stabilizatora
Wyjmowanie
1. Podnieś tył samochodu i postaw go na podporze (podpórce), umieszczając ograniczniki pod przednimi kołami.
2. W pojazdach wyposażonych w system kontroli położenia nadwozia odkręcić nakrętki i odłączyć drążek sterujący, zwracając uwagę na jego położenie na drążku stabilizatora.
3. Zdejmij tylne koła.
4. Odkręcić nakrętki mocujące końcówki stabilizatora do łączników i zdjąć łączniki.
5. Odkręcić śruby mocujące obejmę do korpusu i zdjąć blaszki montażowe oraz tuleje gumowe.
6. Odłącz tulejki gumowe mocujące rurę wydechową i opuść jej tylną część na stojak.
7. Wyjmij stabilizator spod pojazdu.
8. Sprawdź części pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień je.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu z umiejscowieniem miejsc zgięcia stabilizatora zgodnie z dokumentacją projektową (wskazany strzałką).
[Informacje skopiowane ze strony internetowej: Mercedesman.ru]
Prawidłowy montaż drążka stabilizatora tylnego zawieszenia
1. Nie dokręcać śrub i nakrętek do momentu pełnego obciążenia zawieszenia masą wyposażonego pojazdu.
2. Ustawić drążek poziomu układu kontroli położenia nadwozia na stacji serwisowej.